Тема экологии и энергосберегающих технологий в последние годы оказывает заметное влияние на самые разные отрасли. Разрабатываются электрокары, самолеты, способные летать при помощи энергии солнца... Дошла очередь и до гостиничной индустрии. В Амстердаме планируют построить элитный отель, который будет получать основную часть энергии от воды.
Как сообщает Lenta.ru, в проекте H2Otel, который расположится на реке Амстел, вода будет использоваться для получения электроэнергии, обогрева или охлаждения помещений и приготовления еды. Как сообщается, в отеле также будет использовано множество других энергосберегающих систем.
Кроме того, чтобы защитить номера отеля от перегревания, фасад здания покроют тонкими пластинами из термически обработанного дерева. Благодаря этому будет возможно уменьшить потребление энергии на охлаждение помещений. Края фасадных пластин покроют медью, для того чтобы солнечный свет отражался внутрь помещений. Это позволит сократить потребление электроэнергии на освещение.
Обычно отели очень неэкономно расходуют энергию. Например, номера должны постоянно проветриваться, даже если в них никто не живет. Использование воды в качестве источника энергии, по мнению экспертов, сможет решить эту проблему.
вторник, 31 августа 2010 г.
понедельник, 30 августа 2010 г.
День Бородина отметят в Подмосковье
В ближайшее воскресенье на Бородинском поле состоится военно-исторический праздник «День Бородина», посвященный 198-й годовщине Бородинского сражения.
Ежегодно, в первое воскресенье сентября десятки тысяч людей приезжают в Бородино Можайского района Московской области, чтобы ощутить свою причастность к героическому прошлому Российского государства.
За несколько дней до начала праздника на Бородинское поле прибывают участники военно-исторической реконструкции, члены военно-исторических клубов России, ближнего и дальнего зарубежья. Пехотинцы, гренадеры, артиллеристы, уланы, гусары, кирасиры и драгуны русской и наполеоновской армий 1812 года располагаются соответственно на двух биваках. Накануне, в субботу, проходит генеральная репетиция.
В воскресенье праздник традиционно начинается торжественными церемониалами на командных пунктах М.И. Кутузова в деревне Горки и Наполеона у деревни Шевардино. У Главного монумента на Батарее Раевского проходит официальная часть праздника – отдание воинских почестей героям Бородина и возложение венков.
Кульминацией праздника является военно-историческая реконструкция эпизодов Бородинского сражения на плац-театре западнее села Бородина. Более тысячи любителей военной истории, своими руками изготовившие обмундирование, снаряжение и вооружение эпохи 1812 года, объединяются в "русскую" и "французскую" армии, чтобы сразиться в «битве гигантов». Они демонстрируют при этом тактику ведения боя, знание военных уставов того времени, владение огнестрельным и холодным оружием. Завершается зрелище парадом военно-исторических клубов и награждением отличившихся в сражении.
В этом году военно-историческая реконструкция боевых действий начнется в 14 часов 5 сентября.
Ежегодно, в первое воскресенье сентября десятки тысяч людей приезжают в Бородино Можайского района Московской области, чтобы ощутить свою причастность к героическому прошлому Российского государства.
За несколько дней до начала праздника на Бородинское поле прибывают участники военно-исторической реконструкции, члены военно-исторических клубов России, ближнего и дальнего зарубежья. Пехотинцы, гренадеры, артиллеристы, уланы, гусары, кирасиры и драгуны русской и наполеоновской армий 1812 года располагаются соответственно на двух биваках. Накануне, в субботу, проходит генеральная репетиция.
В воскресенье праздник традиционно начинается торжественными церемониалами на командных пунктах М.И. Кутузова в деревне Горки и Наполеона у деревни Шевардино. У Главного монумента на Батарее Раевского проходит официальная часть праздника – отдание воинских почестей героям Бородина и возложение венков.
Кульминацией праздника является военно-историческая реконструкция эпизодов Бородинского сражения на плац-театре западнее села Бородина. Более тысячи любителей военной истории, своими руками изготовившие обмундирование, снаряжение и вооружение эпохи 1812 года, объединяются в "русскую" и "французскую" армии, чтобы сразиться в «битве гигантов». Они демонстрируют при этом тактику ведения боя, знание военных уставов того времени, владение огнестрельным и холодным оружием. Завершается зрелище парадом военно-исторических клубов и награждением отличившихся в сражении.
В этом году военно-историческая реконструкция боевых действий начнется в 14 часов 5 сентября.
пятница, 27 августа 2010 г.
В Петербурге пройдет фестиваль чая и кофе
На Московской площади Санкт-Петербурга в ближайшие выходные пройдет 3-й Международный фестиваль чая и кофе. Он стал ежегодным традиционным городским праздником, который за время своего проведения стал ярким и заметным событием в культурной жизни города (в 2008 году в Фестивале приняли участие 15 000 человек, в 2009 году - 25 000).
Участие в фестивале примут российские и зарубежные производственные и торговые компании, деловые ассоциации, работающие в чайной и кофейной отрасли, производители кондитерских и хлебобулочных изделий, торговые и производственные компании Латинской Америки, Индии, Китая, стран Африки, Ближнего Востока, СНГ и других стран.
Разнообразная культурная программа призвана познакомить гостей фестиваля с чайными и кофейными цивилизациями нашей планеты, с культурой и искусством многих стран, на территории которых чай и кофе выращиваются уже сотни и тысячи лет.
На главной сцене фестиваля запланированы выступления артистов разных жанров. Посетители смогут принять участие в древних и современных чайных и кофейных церемониях и дегустациях, сопровождаемых этнической музыкой и рассказом о традициях и обычаях разных народов мира.
Значительная часть территории фестиваля отведена под детскую площадку, где юных посетителей ожидает множество развлечений, конкурсов и викторин, призов и подарков. Все дни работы фестиваля на его территории будет открыта выставка-ярмарка, на которой будет представлен большой ассортимент меда, кондитерских изделий и других, сопутствующих товаров.
Участие в фестивале примут российские и зарубежные производственные и торговые компании, деловые ассоциации, работающие в чайной и кофейной отрасли, производители кондитерских и хлебобулочных изделий, торговые и производственные компании Латинской Америки, Индии, Китая, стран Африки, Ближнего Востока, СНГ и других стран.
Разнообразная культурная программа призвана познакомить гостей фестиваля с чайными и кофейными цивилизациями нашей планеты, с культурой и искусством многих стран, на территории которых чай и кофе выращиваются уже сотни и тысячи лет.
На главной сцене фестиваля запланированы выступления артистов разных жанров. Посетители смогут принять участие в древних и современных чайных и кофейных церемониях и дегустациях, сопровождаемых этнической музыкой и рассказом о традициях и обычаях разных народов мира.
Значительная часть территории фестиваля отведена под детскую площадку, где юных посетителей ожидает множество развлечений, конкурсов и викторин, призов и подарков. Все дни работы фестиваля на его территории будет открыта выставка-ярмарка, на которой будет представлен большой ассортимент меда, кондитерских изделий и других, сопутствующих товаров.
четверг, 26 августа 2010 г.
Путевые заметки: Хорватия, Италия, Германия. Часть третья
Попрощавшись (не без сожаления) с озером Гарда мы отправились в Германию. Необыкновенно красивой была уже сама дорога, пролегавшая через Альпы. На берег озера Кенигзее мы добрались только к вечеру, поэтому в этот день успели только насладиться горным воздухом, очень вкусным ореховым шнапсом и глубоким сном :-).
Зато на следующий день нас ждала увлекательная поездка по Кенигзее - знаменитому озеру с изумрудной водой, расположенному в национальном парке Берхтесгаден среди незабываемого ландшафта, напоминающего побережья скандинавских фьердов. Как нам сказал владелец пансиона, где мы ночевали, вода в озере питьевого качества. По этой причине все передвижения по нему разрешены только на судах с электромотором.
Мы купили билет на такой катер и отправились на самую дальнюю точку озера – Салет, куда плыли около получаса. По дороге нам продемонстрировали уникальное эхо. Сопровождавший нас гид (которого мы, к сожалению, не понимали, т.к. он говорил только по-немецки) играл на трубе мелодию, а эхо отвечало ему музыкальными переливами. Здорово!
Проплыв полуостров Св. Варфоломея, на котором посмотрели одноименную паломническую церковь, мы достигли конечного пункта. Здесь был причал, небольшой охотничий ресторанчик и лавка с сувенирами. Катера подходят к причалу каждые 20 минут, поэтому мы, не раздумывая, решили прогуляться до Оберзее – озера, зажатого в горах, до которого можно добраться только от Салета. И мы не пожалели.
Нашим глазам предстало исключительной красоты небольшое озеро без судоходства, окруженное лесом. Мы, конечно, решили пройти по единственной имевшейся там тропинке на противоположную сторону. Шли минут 40, но добрались! Там располагается маленькая коровья ферма, где нас напоили настоящим альпийским молоком и накормили сыром местного производства.
На обратном пути мы попали под грозу и сильный ливень. Поскольку зонтов с собой не было (погода не предвещала никаких катаклизмов), мы промокли насквозь. Согревшись в ресторанчике порцией шнапса, мы рванули на отходивший катер. Вернувшись на «большую землю» сразу отправились в ближайший магазинчик, где купили себе сухие рубашки. Так у нас появились незапланированные обновки национальной баварской одежды «Трахт». Благополучное возвращение и покупки мы отметили в ресторанчике на берегу озера, где подают выловленную здесь же очень вкусную форель.
Совсем близко от Кенигзее, на горе Obersalzberg недалеко от австрийской границы и г. Зальцбург расположено еще одно историческое место – «Орлиное гнездо», где до войны обосновал свою ставку Адольф Гитлер. К сожалению, оказалось, что музей работает до 16.00, и когда мы до него добрались, он был уже закрыт.
Из Германии мы вернулись в Вену, откуда улетели в Москву, где нас встретила изнуряющая жара и «дым Отечества» :-). К сожалению, всему хорошему приходит конец. Закончился и наш увлекательный отдых. Но уже начали рождаться в голове новые интересные маршруты будущих путешествий, которые, очень надеюсь, удастся осуществить.
Зато на следующий день нас ждала увлекательная поездка по Кенигзее - знаменитому озеру с изумрудной водой, расположенному в национальном парке Берхтесгаден среди незабываемого ландшафта, напоминающего побережья скандинавских фьердов. Как нам сказал владелец пансиона, где мы ночевали, вода в озере питьевого качества. По этой причине все передвижения по нему разрешены только на судах с электромотором.
Мы купили билет на такой катер и отправились на самую дальнюю точку озера – Салет, куда плыли около получаса. По дороге нам продемонстрировали уникальное эхо. Сопровождавший нас гид (которого мы, к сожалению, не понимали, т.к. он говорил только по-немецки) играл на трубе мелодию, а эхо отвечало ему музыкальными переливами. Здорово!
Проплыв полуостров Св. Варфоломея, на котором посмотрели одноименную паломническую церковь, мы достигли конечного пункта. Здесь был причал, небольшой охотничий ресторанчик и лавка с сувенирами. Катера подходят к причалу каждые 20 минут, поэтому мы, не раздумывая, решили прогуляться до Оберзее – озера, зажатого в горах, до которого можно добраться только от Салета. И мы не пожалели.
Нашим глазам предстало исключительной красоты небольшое озеро без судоходства, окруженное лесом. Мы, конечно, решили пройти по единственной имевшейся там тропинке на противоположную сторону. Шли минут 40, но добрались! Там располагается маленькая коровья ферма, где нас напоили настоящим альпийским молоком и накормили сыром местного производства.
На обратном пути мы попали под грозу и сильный ливень. Поскольку зонтов с собой не было (погода не предвещала никаких катаклизмов), мы промокли насквозь. Согревшись в ресторанчике порцией шнапса, мы рванули на отходивший катер. Вернувшись на «большую землю» сразу отправились в ближайший магазинчик, где купили себе сухие рубашки. Так у нас появились незапланированные обновки национальной баварской одежды «Трахт». Благополучное возвращение и покупки мы отметили в ресторанчике на берегу озера, где подают выловленную здесь же очень вкусную форель.
Совсем близко от Кенигзее, на горе Obersalzberg недалеко от австрийской границы и г. Зальцбург расположено еще одно историческое место – «Орлиное гнездо», где до войны обосновал свою ставку Адольф Гитлер. К сожалению, оказалось, что музей работает до 16.00, и когда мы до него добрались, он был уже закрыт.
Из Германии мы вернулись в Вену, откуда улетели в Москву, где нас встретила изнуряющая жара и «дым Отечества» :-). К сожалению, всему хорошему приходит конец. Закончился и наш увлекательный отдых. Но уже начали рождаться в голове новые интересные маршруты будущих путешествий, которые, очень надеюсь, удастся осуществить.
среда, 25 августа 2010 г.
Путевые заметки: Хорватия, Италия, Германия. Часть вторая
В прошлые годы, когда мы приезжали в Хорватию, мы ездили в Венецию, до которой можно добраться на скоростном судне всего за 2,5 часа, и на Плитвицкие озера, которые считаются одним из самых уникальных природных явлений в мире! Это расположенные в густом лесу 16 озер, соединенных между собой 92 каскадами водопадов, которые, спускаясь, образуют живописный пейзаж. До сих пор впечатления от этих экскурсий остались живы!
Но в этот раз мы решили направить свой взгляд в Италию и Германию, куда и отправились после отдыха в Хорватии. Возвращаясь в Вену, откуда должны были улететь домой, мы посмотрели замок Мирамаре, городок Виченца, итальянское озеро Гарда и немецкое - Кенигзее. Но обо всем по порядку.
Первым пунктом нашей поездки был осмотр замка Мирамаре под итальянским городом Триест. Его еще называют «итальянское Ласточкино гнездо». Заказчиком и владельцем замка был Максимилиан I, младший брат австрийского императора Франца Иосифа, получивший титул и корону Императора Мексики, где был в последствии расстрелян республиканцами. Максимилиан построил замок для себя и своей супруги Шарлотты Бельгийской. Белоснежный Мирамаре украшает скалу, выступающую в Адриатическое море. С его балкона открывается великолепный вид на залив. А сам замок предстает во всей красе с причала, где мы все по очереди и сфотографировались.
Замок окружен великолепным парком, в котором много экзотических растений, привезенных Максимилианом из его путешествий по миру, когда он был адмиралом австрийского флота.
Попив кофе в уютном кафе под стенами замка, мы отправились дальше, на озеро Гарда, где делали остановку на ночь. По дороге решили заехать в городок Виченца. Сказать честно, он нас не потряс. Хотя, безусловно, оказался очень милым и живописным. Его основная достопримечательность - это здания, созданные известным итальянским архитектором Андрео Палладио. Удивительно и приятно было, что в местном ресторанчике оказалась русская официантка, по совету которой мы попробовали настоящую и действительно очень вкусную итальянскую пиццу.
А вот озеро Гарда и городок Сирмионе, где мы остановились, нам понравились очень. Старый город расположен внутри замка, окруженного водой. Чтобы попасть внутрь, нам пришлось проехать прямо сквозь арку замка по узкому средневековому мосту и затем осторожно двигаться по узким улочкам к отелю. Незабываемые ощущения! Бросив вещи, мы отправились осматривать вечерний город, посидели в уютном кафе под открытым небом, пытались впитать в себя ту удивительную атмосферу, которая царит в этом необыкновенном месте! А днем уже внимательно обошли и рассмотрели достопримечательности.
Пожалуй, основная – это красивейший средневековый замок Скалигеров, построенный в 13 веке. Он служил военным портом веронской флотилии и неприступным бастионом для защиты города от нападения с суши. Интересно, что зубцы на башнях и стенах замка удивительно напоминают Московский Кремль. Как я выяснила, действительно, итальянские архитекторы, строившие Кремль, украсили его таким вот типичным элементом средневековой итальянской архитектуры. Очень интересно было осмотреть так называемый «грот Катулла» - единственный сохранившийся в Северной Италии частный особняк древнеримской эпохи. Он расположен на возвышении на самом мысе полуострова, поэтому оттуда открываются завораживающие виды на озеро и горы. В городской черте мы наткнулись на загородный дом всемирно известной американской оперной певицы Марии Каллас.
Ну и само озеро – настоящая жемчужина. Оно считается самым большим и чистым высокогорным озером Италии. Еще в Сирмионе находятся термальные источники большого спектра действия, поэтому отдыхать на Гарде можно круглый год. Отправившись на кораблике по озеру можно посмотреть еще много интересных мест. К сожалению, у нас не было времени на такую поездку. Но зато родилась идея обязательно приехать на Гарду еще раз и на более длительное время.
Но в этот раз мы решили направить свой взгляд в Италию и Германию, куда и отправились после отдыха в Хорватии. Возвращаясь в Вену, откуда должны были улететь домой, мы посмотрели замок Мирамаре, городок Виченца, итальянское озеро Гарда и немецкое - Кенигзее. Но обо всем по порядку.
Первым пунктом нашей поездки был осмотр замка Мирамаре под итальянским городом Триест. Его еще называют «итальянское Ласточкино гнездо». Заказчиком и владельцем замка был Максимилиан I, младший брат австрийского императора Франца Иосифа, получивший титул и корону Императора Мексики, где был в последствии расстрелян республиканцами. Максимилиан построил замок для себя и своей супруги Шарлотты Бельгийской. Белоснежный Мирамаре украшает скалу, выступающую в Адриатическое море. С его балкона открывается великолепный вид на залив. А сам замок предстает во всей красе с причала, где мы все по очереди и сфотографировались.
Замок окружен великолепным парком, в котором много экзотических растений, привезенных Максимилианом из его путешествий по миру, когда он был адмиралом австрийского флота.
Попив кофе в уютном кафе под стенами замка, мы отправились дальше, на озеро Гарда, где делали остановку на ночь. По дороге решили заехать в городок Виченца. Сказать честно, он нас не потряс. Хотя, безусловно, оказался очень милым и живописным. Его основная достопримечательность - это здания, созданные известным итальянским архитектором Андрео Палладио. Удивительно и приятно было, что в местном ресторанчике оказалась русская официантка, по совету которой мы попробовали настоящую и действительно очень вкусную итальянскую пиццу.
А вот озеро Гарда и городок Сирмионе, где мы остановились, нам понравились очень. Старый город расположен внутри замка, окруженного водой. Чтобы попасть внутрь, нам пришлось проехать прямо сквозь арку замка по узкому средневековому мосту и затем осторожно двигаться по узким улочкам к отелю. Незабываемые ощущения! Бросив вещи, мы отправились осматривать вечерний город, посидели в уютном кафе под открытым небом, пытались впитать в себя ту удивительную атмосферу, которая царит в этом необыкновенном месте! А днем уже внимательно обошли и рассмотрели достопримечательности.
Пожалуй, основная – это красивейший средневековый замок Скалигеров, построенный в 13 веке. Он служил военным портом веронской флотилии и неприступным бастионом для защиты города от нападения с суши. Интересно, что зубцы на башнях и стенах замка удивительно напоминают Московский Кремль. Как я выяснила, действительно, итальянские архитекторы, строившие Кремль, украсили его таким вот типичным элементом средневековой итальянской архитектуры. Очень интересно было осмотреть так называемый «грот Катулла» - единственный сохранившийся в Северной Италии частный особняк древнеримской эпохи. Он расположен на возвышении на самом мысе полуострова, поэтому оттуда открываются завораживающие виды на озеро и горы. В городской черте мы наткнулись на загородный дом всемирно известной американской оперной певицы Марии Каллас.
Ну и само озеро – настоящая жемчужина. Оно считается самым большим и чистым высокогорным озером Италии. Еще в Сирмионе находятся термальные источники большого спектра действия, поэтому отдыхать на Гарде можно круглый год. Отправившись на кораблике по озеру можно посмотреть еще много интересных мест. К сожалению, у нас не было времени на такую поездку. Но зато родилась идея обязательно приехать на Гарду еще раз и на более длительное время.
В Гонконге откроется самый высокий отель
Отель Ritz-Carlton в Гонконге, открытие которого запланировано на начало будущего года, станет, как ожидается самым высоким отелем в мире, побив рекорд Armani Hotel Dubai в башне Бурдж-Халифа в Объединенных Арабских Эмиратах.
Новый отель будет занимать пространство со 102 по 118 этаж Международного Торгового центра (МВЦ) в Коулун, откуда гости смогут любоваться великолепным видом на город и его главные морские ворота, сообщает Интерфакс. На верхнем этаже, на высоте почти 500 м будет расположен один из панорамных ресторанов отеля, откуда можно будет наслаждаться великолепными видами на Гавань Виктория, остров Гонконг и Новые Территории.
Отель предложит своим гостям 312 номеров, включая номера Deluxe и Ritz-Carlton Suite, занимающие площадь в 365 кв м. Каждый номер – от стандартного до сьюта – обеспечены современным оборудованием, включая Wi-Fi, iPod и стильные телевизоры.
Кроме того, новый отель будет располагать ставшей традиционным в последнее время для большинства отелей мировых сетей специальным этажом для привилегированных гостей – панорамным Ritz-Carlton Club Lounge с бесплатным питанием и напитками в течение 24 часов в сутки.
Новый отель будет занимать пространство со 102 по 118 этаж Международного Торгового центра (МВЦ) в Коулун, откуда гости смогут любоваться великолепным видом на город и его главные морские ворота, сообщает Интерфакс. На верхнем этаже, на высоте почти 500 м будет расположен один из панорамных ресторанов отеля, откуда можно будет наслаждаться великолепными видами на Гавань Виктория, остров Гонконг и Новые Территории.
Отель предложит своим гостям 312 номеров, включая номера Deluxe и Ritz-Carlton Suite, занимающие площадь в 365 кв м. Каждый номер – от стандартного до сьюта – обеспечены современным оборудованием, включая Wi-Fi, iPod и стильные телевизоры.
Кроме того, новый отель будет располагать ставшей традиционным в последнее время для большинства отелей мировых сетей специальным этажом для привилегированных гостей – панорамным Ritz-Carlton Club Lounge с бесплатным питанием и напитками в течение 24 часов в сутки.
вторник, 24 августа 2010 г.
Путевые заметки: Хорватия, Италия, Германия. Часть первая
Этой заметкой мы начинаем публикацию цикла небольших статей, написанных клиентами компании Аэротур, которые, возвратившись из путешествия, любезно согласились поделится с нами своими впечатлениями.
Материал для первых "путевых заметок" нам предоставила Наталья, которая за время своего отпуска решила посетить сразу несколько европейских стран.
Часть первая. Хорватия.
Пожалуй, для всех (особенно, работающих) людей отпуск – это нечто очень привлекательное и долгожданное. Чаще всего к нему готовятся заранее, чтобы не только хорошо отдохнуть, но и придаваться потом приятным воспоминаниям.
Мой отпуск, из которого я недавно вернулась, удался на славу, поэтому с удовольствием поделюсь свежими впечатлениями.
Поскольку и я, и мой муж – любители путешествовать, свой отдых мы всегда планируем так, чтобы не только лежать на пляже, но и посмотреть что-то новое и интересное.
В этом году мы с друзьями отправились в любимую нами Хорватию, где бывали уже не раз. Великолепная природа, ласковое море, возможность длительных пеших прогулок вдоль него среди вековых сосен и оливковых деревьев, вкусная кухня и какая-то удивительная атмосфера привлекают меня в эту страну вновь и вновь.
Маршрут нашего путешествия был составлен нестандартно. Из Москвы мы прилетели в Вену, а оттуда на машине отправились на полуостров Истрия. Там, недалеко от небольшого городка Пореч, раскинулся комплекс отелей, апартаментов и кемпингов – «Plava Laguna», на территории которого расположены также теннисные корты, спортивные центры, бары и ресторанчики с живой музыкой. Путь до «Плава Лагуны» занял около 10 часов (с остановками на обед и кофе). Отель, в котором мы разместились, назывался Laguna Gran Vista.
В отеле мне понравилось практически все: приветливый персонал, говорящий по-русски, удобные номера с видом на море и кондиционером, великолепные шведские столы, где на ужин вы можете не только попробовать различные морепродукты, мясные блюда, овощи, фрукты и сладости, но и, в отличие от большинства других отелей в различных странах мира, неограниченно пить безалкогольные напитки, вино и пиво (все входит в стоимость). Раз в неделю устраивается национальный ужин, где под национальную музыку предлагаются местные деликатесы. Но нужно быть готовым к тому, что отель расположен на холме, так что, возвращаясь с пляжа, приходится подниматься по высокой лестнице. Что, кстати, полезно для здоровья :-)!
Пляжи в Хорватии в основном каменистые. Место, где мы отдыхали, тоже не было исключением. Поэтому для входа в воду нужны специальные тапочки, которые продаются везде. Зато вода кристально чистая. Так что любителям поплавать она непременно понравится.
Из «Плава Лагуны» можно отправиться на различные экскурсии. Самая доступная – посетить Пореч. Туда регулярно ездит туристический поезд, как я его назвала, «Паровозик из Ромашкова». А по воде – маленький кораблик, которому мы придумали прозвище «Ботик». Пореч – шумный портовый городок с многовековой историей, которая отразилась и на его архитектуре. Этот удивительный город, центр которого входит в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО, был под властью венецианцев, итальянцев, австро-венгров, французов и только после Второй мировой войны включен в состав Хорватии и Югославии. Нам особенно понравилась длинная красивая набережная, с которой открывается замечательный вид на близлежащие острова, рыбацкие лодки и яхты.
Поскольку мы были на машине, то за один день нам удалось посетить еще два интересных городка полуострова Истрия – Пулу и Ровинь. Для тех же, кто приезжает из России самолетом, есть возможность взять машину на прокат или купить экскурсионный тур.
Пула – самый большой порт Истрии, город, основанный свыше 3 тысяч лет назад. Здесь интересно посмотреть Амфитеатр и многочисленные памятники древнеримской архитектуры. Ровинь тоже впечатляет своими архитектурными памятниками, а еще романтической атмосферой, узкими средневековыми улочками с мраморными мостовыми и удивительно красивой набережной.
Материал для первых "путевых заметок" нам предоставила Наталья, которая за время своего отпуска решила посетить сразу несколько европейских стран.
Часть первая. Хорватия.
Пожалуй, для всех (особенно, работающих) людей отпуск – это нечто очень привлекательное и долгожданное. Чаще всего к нему готовятся заранее, чтобы не только хорошо отдохнуть, но и придаваться потом приятным воспоминаниям.
Мой отпуск, из которого я недавно вернулась, удался на славу, поэтому с удовольствием поделюсь свежими впечатлениями.
Поскольку и я, и мой муж – любители путешествовать, свой отдых мы всегда планируем так, чтобы не только лежать на пляже, но и посмотреть что-то новое и интересное.
В этом году мы с друзьями отправились в любимую нами Хорватию, где бывали уже не раз. Великолепная природа, ласковое море, возможность длительных пеших прогулок вдоль него среди вековых сосен и оливковых деревьев, вкусная кухня и какая-то удивительная атмосфера привлекают меня в эту страну вновь и вновь.
Маршрут нашего путешествия был составлен нестандартно. Из Москвы мы прилетели в Вену, а оттуда на машине отправились на полуостров Истрия. Там, недалеко от небольшого городка Пореч, раскинулся комплекс отелей, апартаментов и кемпингов – «Plava Laguna», на территории которого расположены также теннисные корты, спортивные центры, бары и ресторанчики с живой музыкой. Путь до «Плава Лагуны» занял около 10 часов (с остановками на обед и кофе). Отель, в котором мы разместились, назывался Laguna Gran Vista.
В отеле мне понравилось практически все: приветливый персонал, говорящий по-русски, удобные номера с видом на море и кондиционером, великолепные шведские столы, где на ужин вы можете не только попробовать различные морепродукты, мясные блюда, овощи, фрукты и сладости, но и, в отличие от большинства других отелей в различных странах мира, неограниченно пить безалкогольные напитки, вино и пиво (все входит в стоимость). Раз в неделю устраивается национальный ужин, где под национальную музыку предлагаются местные деликатесы. Но нужно быть готовым к тому, что отель расположен на холме, так что, возвращаясь с пляжа, приходится подниматься по высокой лестнице. Что, кстати, полезно для здоровья :-)!
Пляжи в Хорватии в основном каменистые. Место, где мы отдыхали, тоже не было исключением. Поэтому для входа в воду нужны специальные тапочки, которые продаются везде. Зато вода кристально чистая. Так что любителям поплавать она непременно понравится.
Из «Плава Лагуны» можно отправиться на различные экскурсии. Самая доступная – посетить Пореч. Туда регулярно ездит туристический поезд, как я его назвала, «Паровозик из Ромашкова». А по воде – маленький кораблик, которому мы придумали прозвище «Ботик». Пореч – шумный портовый городок с многовековой историей, которая отразилась и на его архитектуре. Этот удивительный город, центр которого входит в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО, был под властью венецианцев, итальянцев, австро-венгров, французов и только после Второй мировой войны включен в состав Хорватии и Югославии. Нам особенно понравилась длинная красивая набережная, с которой открывается замечательный вид на близлежащие острова, рыбацкие лодки и яхты.
Поскольку мы были на машине, то за один день нам удалось посетить еще два интересных городка полуострова Истрия – Пулу и Ровинь. Для тех же, кто приезжает из России самолетом, есть возможность взять машину на прокат или купить экскурсионный тур.
Пула – самый большой порт Истрии, город, основанный свыше 3 тысяч лет назад. Здесь интересно посмотреть Амфитеатр и многочисленные памятники древнеримской архитектуры. Ровинь тоже впечатляет своими архитектурными памятниками, а еще романтической атмосферой, узкими средневековыми улочками с мраморными мостовыми и удивительно красивой набережной.
понедельник, 23 августа 2010 г.
В США открылся подводный отель
В американском штате Флорида открылся не совсем обычный отель. Дело в том, что он расположен на глубине 6,5 м, и чтобы в него попасть потребуется дайверское снаряжение.
Отель Jules’ Undersea Lodge расположился в местечке Key Largo, куда ежегодно съезжаются дайверы из разных стран мира, привлекаемые возможностью увидеть богатый подводный мир этих мест. Рассчитанный на 6 постояльцев, новый отель предназначен как раз для людей, увлеченных дайвингом.
Чтобы попасть в здание отеля, некогда бывшее подводной лабораторией, необходимо пройти специальный инструктаж и получить соответствующее снаряжение. Нырнув и оказавшись "на пороге" отеля, гость сначала попадает в "Мокрую комнату", где переодевается в обычную одежду. Затем можно следовать в свой номер, снабженный типичным для многих гостиниц оборудованием: душем, кондиционером, телевизором, холодильником и даже микроволновой печью. Обед подается в небольшой столовой.
Одно из главных достоинств отеля: огромные окна, через которые можно наблюдать за подводной жизнью.
Jules’ Undersea Lodge проводит гибкую ценовую политику, предлагая как дополнительные услуги и развлекательные программы, так и возможность остановиться в отеле на 3 часа за 125 долларов с человека.
Отель Jules’ Undersea Lodge расположился в местечке Key Largo, куда ежегодно съезжаются дайверы из разных стран мира, привлекаемые возможностью увидеть богатый подводный мир этих мест. Рассчитанный на 6 постояльцев, новый отель предназначен как раз для людей, увлеченных дайвингом.
Чтобы попасть в здание отеля, некогда бывшее подводной лабораторией, необходимо пройти специальный инструктаж и получить соответствующее снаряжение. Нырнув и оказавшись "на пороге" отеля, гость сначала попадает в "Мокрую комнату", где переодевается в обычную одежду. Затем можно следовать в свой номер, снабженный типичным для многих гостиниц оборудованием: душем, кондиционером, телевизором, холодильником и даже микроволновой печью. Обед подается в небольшой столовой.
Одно из главных достоинств отеля: огромные окна, через которые можно наблюдать за подводной жизнью.
Jules’ Undersea Lodge проводит гибкую ценовую политику, предлагая как дополнительные услуги и развлекательные программы, так и возможность остановиться в отеле на 3 часа за 125 долларов с человека.
пятница, 20 августа 2010 г.
Каким будет новый терминал аэропорта Домодедово?
О том, как будет выглядеть пассажирский Терминал 2 аэропорта Домодедово, первая очередь которого, согласно первоначальным планам, должна быть сдана уже в следующем году, стало известно на днях.
Московское Агентство Интернет-Маркетинга AGIMA выполнило трехмерное моделирование и визуализацию здания нового терминала на основе генерального плана застройки. Архитектурное проектирование строительного объекта выполнено в международном архитектурном бюро Vek Project. Специалистами было подготовлено 3 рендера: со стороны города, перрона и с высоты птичьего полета. Фотореалистичные изображения позволяют в полной мере представить себе внешний вид новостройки.
Ранее сообщалось, что Терминал-2 будет примыкать к существующему зданию аэровокзального комплекса Домодедово со стороны международного сектора и будет предназначен для обслуживания международных рейсов. Помимо самого здания Терминала-2, в рамках проекта будут построены посадочная галерея с 19 контактными местами стоянок, перрон для стоянки воздушных судов, а также инфраструктура со стороны города, предусматривающая современные транспортные развязки.
Технологическое решение Терминала-2 будет направлено на максимальное сокращение времени обслуживания пассажиров: в отличие от существующего, для нового терминала предусматривается многоуровневая концепция. Первый уровень будет предназначен для обслуживания прилетающих пассажиров, второй уровень - вылетающих. На третьем уровне будут организованы зоны обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, а также VIP-пассажиров, официальных лиц и делегаций. В здании Терминала-2 также будут расположены офисы и бизнес-залы авиакомпаний, туристический центр, специальная зона обслуживания трансферных пассажиров, концессии.
Проект Терминала-2 предусматривает возможность соединения здания аэровокзала пешеходными мостами на уровне третьего этажа с гостиницей, которая будет расположена на привокзальной площади, а также специальные коридоры для пассажиров, прибывающих в аэропорт на легком метро.
Московское Агентство Интернет-Маркетинга AGIMA выполнило трехмерное моделирование и визуализацию здания нового терминала на основе генерального плана застройки. Архитектурное проектирование строительного объекта выполнено в международном архитектурном бюро Vek Project. Специалистами было подготовлено 3 рендера: со стороны города, перрона и с высоты птичьего полета. Фотореалистичные изображения позволяют в полной мере представить себе внешний вид новостройки.
Ранее сообщалось, что Терминал-2 будет примыкать к существующему зданию аэровокзального комплекса Домодедово со стороны международного сектора и будет предназначен для обслуживания международных рейсов. Помимо самого здания Терминала-2, в рамках проекта будут построены посадочная галерея с 19 контактными местами стоянок, перрон для стоянки воздушных судов, а также инфраструктура со стороны города, предусматривающая современные транспортные развязки.
Технологическое решение Терминала-2 будет направлено на максимальное сокращение времени обслуживания пассажиров: в отличие от существующего, для нового терминала предусматривается многоуровневая концепция. Первый уровень будет предназначен для обслуживания прилетающих пассажиров, второй уровень - вылетающих. На третьем уровне будут организованы зоны обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, а также VIP-пассажиров, официальных лиц и делегаций. В здании Терминала-2 также будут расположены офисы и бизнес-залы авиакомпаний, туристический центр, специальная зона обслуживания трансферных пассажиров, концессии.
Проект Терминала-2 предусматривает возможность соединения здания аэровокзала пешеходными мостами на уровне третьего этажа с гостиницей, которая будет расположена на привокзальной площади, а также специальные коридоры для пассажиров, прибывающих в аэропорт на легком метро.
четверг, 19 августа 2010 г.
Праздник фонтанов пройдет в Петергофе
Грандиозный Праздник Фонтанов в Петергофе в этом году пройдет 17 и 18 сентября. Два дня подряд с наступлением темноты Большой каскад будет превращаться в сцену, а фасад Большого дворца станет огромным экраном. Именно здесь развернется мультимедийное представление - творения архитекторов и фонтаны Петергофа соединятся с пространственно-проекционной, световой, лазерной и пиротехнической инсталляцией.
Действие, по задумке режиссера Льва Левинсона, будет состоять из двух частей.
В первой, приуроченной Году Франции-России, зрители увидят световой балет «Болеро с огнем» на музыку Мориса Равеля. Вторая часть - «Фонтаниана» - посвящена 305-ой годовщине основания Петергофа и расскажет об истории императорской резиденции. Фантастический спектакль с уникальными спецэффектами, лазерными проекциями, оживающими живописными картинами, удивительными узорами, портретами царственных особ, гербами и флагами.
В постановке также примут участие труппа современного балета и огненный театр «Альфа-домино».
Знаменитые фонтаны Петергофа будут работать до середины октября. Точная дата выключения фонтанов определяется по погодным условиям.
Действие, по задумке режиссера Льва Левинсона, будет состоять из двух частей.
В первой, приуроченной Году Франции-России, зрители увидят световой балет «Болеро с огнем» на музыку Мориса Равеля. Вторая часть - «Фонтаниана» - посвящена 305-ой годовщине основания Петергофа и расскажет об истории императорской резиденции. Фантастический спектакль с уникальными спецэффектами, лазерными проекциями, оживающими живописными картинами, удивительными узорами, портретами царственных особ, гербами и флагами.
В постановке также примут участие труппа современного балета и огненный театр «Альфа-домино».
Знаменитые фонтаны Петергофа будут работать до середины октября. Точная дата выключения фонтанов определяется по погодным условиям.
среда, 18 августа 2010 г.
В Коломенском откроют Дворец царя Алексея Михайловича
В День Города, 4 сентября в музее-заповеднике "Коломенское" откроется для посетителей воссозданный дворец царя Алексея Михайловича. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Московского государственного объединенного музея-заповедника.
"В этот день в Коломенском состоится торжественное открытие возрожденного дворца царя Алексея Михайловича. В хоромах царевен москвичам и гостям столицы будет представлена экспозиция "Сокровища русского искусства. XVII век", в хоромах царя, царевича и царевен можно будет познакомиться с интерьерной экспозицией, а в Театральной хоромине - услышать музыку XVI-XVII веков", - рассказал сотрудник музея.
Строительство резиденции царя Алексея Михайловича в Коломенском началась в 1667 году. Государь внимательно следил за ходом работ, в течение всего строительства часто приезжал в Коломенское и оставался там на день. Окончательное завершение работ пришлось на осень 1673 г. В итоге масштабных работ в Коломенском был создан сложный комплекс, потрясавший воображение как современников, так и людей «просвещенного» XVIII в. Дворец отличался большой декоративностью: фасады были украшены затейливыми наличниками, многоцветными резными деталями, фигурными композициями и имели нарядный вид.
Царь с семейством регулярно выезжал в Коломенское; во дворце часто проходили дипломатические приемы. Любили и посещали дворец и все последующие правители России, при Петре I под него был подведен новый фундамент.
На протяжении XVIII в. дворец постепенно ветшал и разрушался несмотря на все попытки его сохранить. В 1767 г. по указу императрицы Екатерины II началась разборка дворца, который позже планировали восстановить. В процессе демонтажа были составлены подробные планы дворца, которые вместе с описями XVIII в. и изобразительными материалами дают достаточно полное представление об этом замечательном памятнике русской архитектуры XVII в.
Воссоздание дворца царя Алексея Михайловича началось в южной части музея-заповедника "Коломенское" в лишь 2007 году. Ныне он воссоздан в соответствии со старинными чертежами и изображениями.
"В этот день в Коломенском состоится торжественное открытие возрожденного дворца царя Алексея Михайловича. В хоромах царевен москвичам и гостям столицы будет представлена экспозиция "Сокровища русского искусства. XVII век", в хоромах царя, царевича и царевен можно будет познакомиться с интерьерной экспозицией, а в Театральной хоромине - услышать музыку XVI-XVII веков", - рассказал сотрудник музея.
Строительство резиденции царя Алексея Михайловича в Коломенском началась в 1667 году. Государь внимательно следил за ходом работ, в течение всего строительства часто приезжал в Коломенское и оставался там на день. Окончательное завершение работ пришлось на осень 1673 г. В итоге масштабных работ в Коломенском был создан сложный комплекс, потрясавший воображение как современников, так и людей «просвещенного» XVIII в. Дворец отличался большой декоративностью: фасады были украшены затейливыми наличниками, многоцветными резными деталями, фигурными композициями и имели нарядный вид.
Царь с семейством регулярно выезжал в Коломенское; во дворце часто проходили дипломатические приемы. Любили и посещали дворец и все последующие правители России, при Петре I под него был подведен новый фундамент.
На протяжении XVIII в. дворец постепенно ветшал и разрушался несмотря на все попытки его сохранить. В 1767 г. по указу императрицы Екатерины II началась разборка дворца, который позже планировали восстановить. В процессе демонтажа были составлены подробные планы дворца, которые вместе с описями XVIII в. и изобразительными материалами дают достаточно полное представление об этом замечательном памятнике русской архитектуры XVII в.
Воссоздание дворца царя Алексея Михайловича началось в южной части музея-заповедника "Коломенское" в лишь 2007 году. Ныне он воссоздан в соответствии со старинными чертежами и изображениями.
вторник, 17 августа 2010 г.
Трансаэро вводит новую услугу для пассажиров с детьми
Авиакомпания «Трансаэро» сообщила о том, что в целях обеспечения качественного обслуживания пассажиров с детьми от 6-ти месяцев до 3-х лет в аэропортах Домодедово и Шереметьево, начиная с 16 августа 2010 года вводится в действие платная услуга по предоставлению детских колясок установленного образца по желанию пассажира. Использование коляски предусматривается на период ожидания пассажиром вылета рейсов «Трансаэро» в аэропортах Домодедово и Шереметьево. Стоимость данной услуги составляет 200 рублей.
Оплата за предоставление данной услуги принимается при покупке авиабилета или в кассах «АК «ТРАНСАЭРО» в аэропортах Домодедово и Шереметьево, согласно установленному тарифу.
Оплата за предоставление данной услуги принимается при покупке авиабилета или в кассах «АК «ТРАНСАЭРО» в аэропортах Домодедово и Шереметьево, согласно установленному тарифу.
пятница, 13 августа 2010 г.
В Российских аэропортах появляется бесплатный Wi-Fi
Спустя месяц после запуска беспроводной сети в "чистой" зоне терминала D аэропорта Шереметьево, бесплатный доступ в Интернет появился и в общедоступной зоне терминала. Развернутая сеть Wi-Fi под названием «МТС WiFi Free» работает на скорости 100 Мбит/с. В рамках реализации данного проекта было смонтировано и введено в эксплуатацию 34 точки доступа Wi-Fi, что позволяет пассажирам и посетителям бесплатно пользоваться ресурсами сети Интернет практически в любой точке аэропорта: во всех зонах вылета и прилета, магазинах, залах ожидания, VIP и бизнес-залах.
Кроме того, бесплатный доступ в Интернет на этой неделе появился и в воздушной гавани Екатеринбурга - в аэропорту Кольцово. Воспользоваться услугой пассажиры и посетители аэропорта могут в любом месте «чистой» зоны международного терминала и терминала внутренних линий, точек питания «Сбарро» и «Восточный базар», кафе «Шоколадница» и «Нуаж».
В зонах действия Wi-Fi скорость доступа в глобальную сеть достигает 2 Мб/c. Стоит отметить, что введено ограничение на размеры скачиваемых файлов (не более 512 Мб), на количество соединений для одного клиента (не более 20), а также закрыт доступ к пиринговым сетям (torrents). Данные ограничения не действуют для пассажиров и посетителей аэропорта, пользующимися услугами отдела Видео-Интернет на 2 этаже терминала А.
Кроме того, бесплатный доступ в Интернет на этой неделе появился и в воздушной гавани Екатеринбурга - в аэропорту Кольцово. Воспользоваться услугой пассажиры и посетители аэропорта могут в любом месте «чистой» зоны международного терминала и терминала внутренних линий, точек питания «Сбарро» и «Восточный базар», кафе «Шоколадница» и «Нуаж».
В зонах действия Wi-Fi скорость доступа в глобальную сеть достигает 2 Мб/c. Стоит отметить, что введено ограничение на размеры скачиваемых файлов (не более 512 Мб), на количество соединений для одного клиента (не более 20), а также закрыт доступ к пиринговым сетям (torrents). Данные ограничения не действуют для пассажиров и посетителей аэропорта, пользующимися услугами отдела Видео-Интернет на 2 этаже терминала А.
В Нарве пройдет фестиваль, посвященный знаменитой битве
В эти выходные на территории Нарвского замка состоится ежегодный Исторический фестиваль, об этом сообщает пресс-служба Нарвской Городской Управы. Он посвящен реконструкции времени Северной войны. Центральное событие фестиваля — реконструкция Нарвской битвы 1704 года между шведскими и российскими войсками - одного из первых сражений Великой Северной Войны, итогом которой стало изменение соотношения сил на Балтике и превращение России в великую державу.
В фестивале примут участие члены военно-исторических клубов из Эстонии, России, Швеции, Финляндии, Латвии. В течение трех дней на дворе замка будут располагаться российский и шведский военные лагеря, будут демонстрироваться мундиры, оружие, методы ведения войны и жизнь солдат того времени. Рядом с лагерями расположится деревня, в которой будет показана ежедневная жизнь людей того времени.
В день битвы, 14 августа, Северный двор будет открыт для бесплатного посещения, здесь пройдет ярмарка. На территории западного двора пройдут различные мастер-классы.
В фестивале примут участие члены военно-исторических клубов из Эстонии, России, Швеции, Финляндии, Латвии. В течение трех дней на дворе замка будут располагаться российский и шведский военные лагеря, будут демонстрироваться мундиры, оружие, методы ведения войны и жизнь солдат того времени. Рядом с лагерями расположится деревня, в которой будет показана ежедневная жизнь людей того времени.
В день битвы, 14 августа, Северный двор будет открыт для бесплатного посещения, здесь пройдет ярмарка. На территории западного двора пройдут различные мастер-классы.
четверг, 12 августа 2010 г.
В Шереметьево запущен трансфер по внешнему радиусу
В московском аэропорту Шереметьево запущены платные межтерминальные шаттлы по внешней объездной дороге. Это особенно удобно для провожающих, т.к. они не имеют возможности передвигаться между терминалами по внутреннему радиусу аэропорта, где чуть более месяца назад началось движение специальных автобусов.
Перевозка пассажиров по внешней дороге осуществляется на новейших комфортабельных 50-местных автобусах, оснащенных системой кондиционирования воздуха. Стоимость проезда составляет 60 рублей. Автобусы отходят от остановки у терминала Е и следуют к терминалам В и С и обратно. Шаттлы отправляются с конечных остановок с 05:00 до 01:00 каждые полчаса, а с 1.00 до 5.00 (ночное время) не менее одного раза в час, согласно расписанию. Время в пути от терминала Е до терминалов В и С составляет 20 минут.
С учетом пожеланий пассажиров и клиентов платные автобусы-шаттлы по внешней дороге были организованы в дополнение к бесплатному сервису по доставке авиапутешественников между терминалами аэропорта по внутреннему радиусу.
Напомним, с 30 июня 2010 года специально для авиапассажиров, которые вылетают из терминалов B и С, предоставлена возможность бесплатно доехать до этих аэровокзальных комплексов по внутреннему радиусу аэропорта непосредственно c этажа прилета терминала Е. При этом исключен риск попасть в автомобильные пробки, которые периодически возникают на внешней дороге между терминалами.
Перевозка пассажиров по внешней дороге осуществляется на новейших комфортабельных 50-местных автобусах, оснащенных системой кондиционирования воздуха. Стоимость проезда составляет 60 рублей. Автобусы отходят от остановки у терминала Е и следуют к терминалам В и С и обратно. Шаттлы отправляются с конечных остановок с 05:00 до 01:00 каждые полчаса, а с 1.00 до 5.00 (ночное время) не менее одного раза в час, согласно расписанию. Время в пути от терминала Е до терминалов В и С составляет 20 минут.
С учетом пожеланий пассажиров и клиентов платные автобусы-шаттлы по внешней дороге были организованы в дополнение к бесплатному сервису по доставке авиапутешественников между терминалами аэропорта по внутреннему радиусу.
Напомним, с 30 июня 2010 года специально для авиапассажиров, которые вылетают из терминалов B и С, предоставлена возможность бесплатно доехать до этих аэровокзальных комплексов по внутреннему радиусу аэропорта непосредственно c этажа прилета терминала Е. При этом исключен риск попасть в автомобильные пробки, которые периодически возникают на внешней дороге между терминалами.
среда, 11 августа 2010 г.
Греция и Латвия продлевают визы для граждан России
Греция вслед за Болгарией приняла решение продлить действие виз гражданам РФ в связи с тяжелой экологической обстановкой в ряде регионов европейской территории России, вызванной лесными и торфяными пожарами. Соответствующее заявление опубликовано на сайте Министерства Иностранных Дел Греции. В нем говорится, что туристы из нашей страны, находящиеся сейчас в Греции, могут оставаться на ее территории вплоть до 10 сентября, независимо от сроков действия визы.
В сообщении МИД также подчеркивается, что посольство и консульства Греции в РФ продолжают работать в нормальном режиме. Кроме того, Греция готова направить в Россию для борьбы с пожарами военно-транспортный самолет С-130 и группу из 40 спасателей.
С аналогичным заявлением выступило и внешнеполитическое ведомство Латвии: туристам из Москвы и соседних регионов, которые сейчас находятся в Латвии и хотят остаться дольше, Управление по делам гражданства и миграции продлевает визы.
В сообщении МИД также подчеркивается, что посольство и консульства Греции в РФ продолжают работать в нормальном режиме. Кроме того, Греция готова направить в Россию для борьбы с пожарами военно-транспортный самолет С-130 и группу из 40 спасателей.
С аналогичным заявлением выступило и внешнеполитическое ведомство Латвии: туристам из Москвы и соседних регионов, которые сейчас находятся в Латвии и хотят остаться дольше, Управление по делам гражданства и миграции продлевает визы.
вторник, 10 августа 2010 г.
Авиакомпания для животных отметила день рождения
В прошедшем июле свой первый первый день рождения отметила одна из самых необычных авиакомпаний США - Pet Airways. Дело в том, что ее пассажирами являются не люди, а животные. Девиз перевозчика прост и информативен: "Первая авиакомпания, которая перевозит животных в салоне самолета, а не в багажном отсеке".
Основой парка воздушных судов Pet Airways является небольшой самолет Beech 1900, разработанный американской фирмой Beechcraft. Изначально, его салон рассчитан на 19 пассажиров, но в данном случае, он был полностью переделан для удобства четвероногих путешественников. В каждом самолёте помещаются до 50 кошек и собак. Салон кондиционируется, в него постоянно поступает свежий воздух, освещение также соответствует всем нормам.
Своих клиентов сотрудники авиакомпании называют pawsengers (от английского “paw” - “лапа”). И обслуживают их на высшем уровне. Каждые 15 минут полёта пассажиров проверяют специальные дежурные и заботятся о том, чтобы животные вовремя посещали туалетную комнату. Если по время путешествия кому-то из питомцев станет плохо, пилот посадит авиалайнер на ближайшем аэродроме, чтобы больной мог получить необходимое лечение.
Владельцы животных могут отслеживать перемещения своих питомцев на сайте авиакомпании. Если же хозяин не сможет забрать животное в день прилёта, любимца на одну ночь приютят в специальном заведении PAWS Lodge.
Сейчас авиакомпания выполняет полеты между девятью городами США. В частности, маршрутная сеть включает в себя Нью-Йорк, Вашингтон, Чикаго, Лос-Анджелес, и т.д. Тарифы начинаются от 149 долларов, при этом цена билета для крупного пса может доходить до 600 долларов. На спрос авиакомпания не жалуется: за первый год работы удалось перевезти более 1000 "пассажиров".
На создание авиакомпании для животных её владельцев вдохновил любимый питомец - Джек-Рассел-терьер по кличке Zoe. Каждый раз, планируя путешествие или поездку к родственникам, хозяева сталкивались с проблемой транспортировки собаки. Поразмыслив, они и пришли к идее создания Pet Airways. "Наши любимцы нам как члены семьи, и они заслуживают большего", — считают в авиакомпании.
Основой парка воздушных судов Pet Airways является небольшой самолет Beech 1900, разработанный американской фирмой Beechcraft. Изначально, его салон рассчитан на 19 пассажиров, но в данном случае, он был полностью переделан для удобства четвероногих путешественников. В каждом самолёте помещаются до 50 кошек и собак. Салон кондиционируется, в него постоянно поступает свежий воздух, освещение также соответствует всем нормам.
Своих клиентов сотрудники авиакомпании называют pawsengers (от английского “paw” - “лапа”). И обслуживают их на высшем уровне. Каждые 15 минут полёта пассажиров проверяют специальные дежурные и заботятся о том, чтобы животные вовремя посещали туалетную комнату. Если по время путешествия кому-то из питомцев станет плохо, пилот посадит авиалайнер на ближайшем аэродроме, чтобы больной мог получить необходимое лечение.
Владельцы животных могут отслеживать перемещения своих питомцев на сайте авиакомпании. Если же хозяин не сможет забрать животное в день прилёта, любимца на одну ночь приютят в специальном заведении PAWS Lodge.
Сейчас авиакомпания выполняет полеты между девятью городами США. В частности, маршрутная сеть включает в себя Нью-Йорк, Вашингтон, Чикаго, Лос-Анджелес, и т.д. Тарифы начинаются от 149 долларов, при этом цена билета для крупного пса может доходить до 600 долларов. На спрос авиакомпания не жалуется: за первый год работы удалось перевезти более 1000 "пассажиров".
На создание авиакомпании для животных её владельцев вдохновил любимый питомец - Джек-Рассел-терьер по кличке Zoe. Каждый раз, планируя путешествие или поездку к родственникам, хозяева сталкивались с проблемой транспортировки собаки. Поразмыслив, они и пришли к идее создания Pet Airways. "Наши любимцы нам как члены семьи, и они заслуживают большего", — считают в авиакомпании.
понедельник, 9 августа 2010 г.
Болгария продлила визы гражданам РФ
В связи с осложненной экологической обстановкой в Москве и ряде регионов центральной части России, вызванной жаркой погодой и лесными пожарами, Правительство Болгарии решило продлить визы туристам из нашей страны.
Как сообщило Посольство Республики Болгария в Москве, гражданам Российской Федерации, осуществившим въезд в Болгарию и к 8 августа 2010 г. находящимся на территории этой страны на основании действующих виз краткосрочного пребывания, сроки пребывания увеличиваются до 30 дней. При отъезде из Болгарии до 6 сентября 2010 г., к тем, кто превысил указанные в визе сроки, не будут применятся никакие санкции.
Как сообщило Посольство Республики Болгария в Москве, гражданам Российской Федерации, осуществившим въезд в Болгарию и к 8 августа 2010 г. находящимся на территории этой страны на основании действующих виз краткосрочного пребывания, сроки пребывания увеличиваются до 30 дней. При отъезде из Болгарии до 6 сентября 2010 г., к тем, кто превысил указанные в визе сроки, не будут применятся никакие санкции.
понедельник, 2 августа 2010 г.
В Дели открылся самый большой пассажирский терминал
В международном аэропорту имени Индиры Ганди в Дели на прошлой неделе открылся новый терминал, который стал крупнейшим в мире. Его пропускная способность составляет 37 млн человек ежегодно. Строительство здания обошлось властям почти в 2 миллиарда долларов.
К услугам пассажиров в терминале большой зал ожидания, многочисленные кафе, детская игровая площадка. Здесь расположено более 150 стоек регистрации, 63 лифта, 35 эскалаторов и 95 кабин паспортного контроля. В качестве украшения в центре здания помещена скульптура Будды.
Первым в новый Терминал-3 прибыл рейс авиакомпании Air India из Нью-Йорка. Сообщается, что в течение месяца в новостройку будуте переведены все международные рейсы.
Аэропорт имени Индиры Ганди является главным хабом гражданской авиации в Столичном регионе Индии и самым загруженным в стране. В 2007 аэропорт принял программу по увеличению пассажирооборота до 100 млн. человек до 2030 года.
К услугам пассажиров в терминале большой зал ожидания, многочисленные кафе, детская игровая площадка. Здесь расположено более 150 стоек регистрации, 63 лифта, 35 эскалаторов и 95 кабин паспортного контроля. В качестве украшения в центре здания помещена скульптура Будды.
Первым в новый Терминал-3 прибыл рейс авиакомпании Air India из Нью-Йорка. Сообщается, что в течение месяца в новостройку будуте переведены все международные рейсы.
Аэропорт имени Индиры Ганди является главным хабом гражданской авиации в Столичном регионе Индии и самым загруженным в стране. В 2007 аэропорт принял программу по увеличению пассажирооборота до 100 млн. человек до 2030 года.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)