Первый в России отель из снега и льда должен открыться 14 февраля в Устьянском районе Архангельской области. Презентация отеля пройдет на фестивале ледовых скульптур, который начнет свою работу в ближайшее время.
В отеле будет девять комнат для проживания, вся мебель в них будет также сделана изо льда. Кроме того, в отеле будет кинозал на 70 мест, залы для проведения конференций и корпоративных мероприятий, ледяной бар и даже зал бракосочетаний. Отдельно планируется сделать номер для Деда Мороза, который приедет из Великого Устюга. По подсчетам владельцев гостиницы, ледяная конструкция сможет простоять ориентировочно до 30 марта 2010 года.
Зимой ледяные отели строятся во многих странах мира, в том числе Швеции, Норвегии и Канаде. В Швеции, к примеру, недалеко от городка Юккасъярви каждый год возводится Icehotel. Одновременно в нем могут заночевать 100 человек - это самый большой ледяной отель в мире, у которого даже есть свой сайт (http://www.icehotel.com).
Вообще же идея постройки отелей и домов изо льда стара как мир. Один из наиболее известных исторических примеров - Ледяной дом, построенный в Петербурге во времена правления императрицы Анны Иоанновны. Он был выполнен в стиле барокко, имел длину около 16 метров, ширину — примерно пять метров и высоту — около шести метров. В комнаты свет попадал через окна со стеклами из тончайшего льда! Перед домом были выставлены шесть ледяных пушек, из которых не один раз стреляли! У ворот, сделанных тоже из льда, красовались два ледяных дельфина, выбрасывавших из челюстей с помощью насосов огонь из зажженной нефти. По правую сторону дома стоял в натуральную величину слон — тоже ледяной. Нынешним ледяным архитекторам есть на кого равняться!
пятница, 29 января 2010 г.
четверг, 28 января 2010 г.
Читайте наш блог и по пути в аэропорт
Хорошие новости для тех, кто ни на минуту не хочет отключаться от глобальной Сети. Аэроэкспресс и компания Yota, предоставляющая беспроводной доступ в Интернет в стандарте WiMAX, заключили договор о сотрудничествев в области предоставления беспроводного мобильного интернета 4G пассажирам скоростных электропоездов, соединяющих столицу и аэропорты московского авиаузла.
В вагонах скоростных поездов будут установлены WiMAX/Wi-Fi-роутеры, которые позволят принимать сигнал и обычным Wi-Fi-устройства. Обладатели Yota-устройств смогут подключаться к сети привычным для них способом. Подключение к интернету от Yota по Wi-Fi, для пассажиров не имеющих WiMAX-устройства, будет предоставляться бесплатно.
В вагонах скоростных поездов будут установлены WiMAX/Wi-Fi-роутеры, которые позволят принимать сигнал и обычным Wi-Fi-устройства. Обладатели Yota-устройств смогут подключаться к сети привычным для них способом. Подключение к интернету от Yota по Wi-Fi, для пассажиров не имеющих WiMAX-устройства, будет предоставляться бесплатно.
Проект стартует уже в первом квартале текущего года. Первыми будут оборудованы поезда, следующие до Международного аэропорта Шереметьево. На данный момент специалисты Yota проводят тестирование сигнала и настройку оборудования.
среда, 27 января 2010 г.
Куда поехать отдыхать?
Британское издание Sunday Times составила свой список самых привлекательных пляжей Европы в 2010 году. В тройке лидеров оказались пляжи Франции. На первом месте - Plage Conguel в Бретани, который подойдет для спокойного семейного отдыха. За ним следует Lac de Mondély, дикий пляж, особенно хороший для любителей природы. Замыкает тройку - Collioure в области Лангедок на юго-западе страны. В список также попали пляжи Испании - Cala d‘Aiguafreda на побережье Коста-Брава, La Concha в Сан-Себастьяне, Las Salinas на Ибице.
На Ибицу, кстати, можно ехать не только для того, чтобы полежать на пляже. Каждую субботу по вечерам здесь можно совершить увлекательное путешествие в историю острова. Оно сопровождается костюмированными представлениями, которые иллюстрируют события, реально происходившие на Ибице в прошлом. Путешествие завершается на соборной площади столицы, где туристам предоставляется возможность попробовать местные вина.
В летний период отдых на море и экскурсии можно совместить и в Хорватии. Кроме того, недавно здесь открылась новая "винная дорога" длиной около 30 километров. Она соединяет 11 виноградников между городами Ozalj и Vivodina. На этих виноградниках производятся вина различных сортов, включая Welschriesling, Sauvignon, Rhine Riesling, Chardonnay, Muscat Blanc, Pinot Noir, Blaufraenkisch и Blauer Portugieser. Заодно в Хорватии можно посетить и самый маленький город в мире, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса - Хум. Он расположен на полуострове Истрия, недалеко от местечка Роч. Хум является хорошим примером города, развитие которого проходило только внутри крепостных стен. То есть со дня основания и вплоть настоящего момента за границами города практически не было ничего построено, население так и осталось жить в пределах, установленных еще в раннем средневековье.
На Ибицу, кстати, можно ехать не только для того, чтобы полежать на пляже. Каждую субботу по вечерам здесь можно совершить увлекательное путешествие в историю острова. Оно сопровождается костюмированными представлениями, которые иллюстрируют события, реально происходившие на Ибице в прошлом. Путешествие завершается на соборной площади столицы, где туристам предоставляется возможность попробовать местные вина.
В летний период отдых на море и экскурсии можно совместить и в Хорватии. Кроме того, недавно здесь открылась новая "винная дорога" длиной около 30 километров. Она соединяет 11 виноградников между городами Ozalj и Vivodina. На этих виноградниках производятся вина различных сортов, включая Welschriesling, Sauvignon, Rhine Riesling, Chardonnay, Muscat Blanc, Pinot Noir, Blaufraenkisch и Blauer Portugieser. Заодно в Хорватии можно посетить и самый маленький город в мире, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса - Хум. Он расположен на полуострове Истрия, недалеко от местечка Роч. Хум является хорошим примером города, развитие которого проходило только внутри крепостных стен. То есть со дня основания и вплоть настоящего момента за границами города практически не было ничего построено, население так и осталось жить в пределах, установленных еще в раннем средневековье.
вторник, 26 января 2010 г.
Длительные перелеты с комфортом
Летать в самолетах на большие расстояния станет удобнее. Правда, пока только пассажирам новозеландской авиакомпании Air New Zealand... Согласно реализуемой программе Skycouch (или "небесная кушетка") в салонах самолетов будут устанавливаться новые кресла. Ряд из трех таких кресел сможет трансформироваться в кровать за счет поднятия специальной выдвижной подставки для ног. При этом пассажирам, конечно, придется выкупать билеты сразу на три места, но со значительной скидкой.
Таким образом будут модернизированы салоны Boeing 777-300. Как пишет Lenta.ru, под программу "Небесная кушетка" будут выделены первые 11 рядов в салоне экономического класса. Схема салона Boeing 777-300 предусматривает размещение пассажиров по схеме два-три-два. Таким образом, кровати, разработанные инженерами Air New Zealand, будут размещены посредине салона.
Коммерческая эксплуатация Skycouch начнется с рейсов из Окленда в Лондон.
Таким образом будут модернизированы салоны Boeing 777-300. Как пишет Lenta.ru, под программу "Небесная кушетка" будут выделены первые 11 рядов в салоне экономического класса. Схема салона Boeing 777-300 предусматривает размещение пассажиров по схеме два-три-два. Таким образом, кровати, разработанные инженерами Air New Zealand, будут размещены посредине салона.
Коммерческая эксплуатация Skycouch начнется с рейсов из Окленда в Лондон.
понедельник, 25 января 2010 г.
ГТК "Россия" до конца года получит еще 4 лайнера АН-148
Как мы уже писали, в конце прошлого года первый самолет АН-148 пополнил парк авиакомпании "Россия". Второй Ан-148 ГТК "Россия" поднялся в небо на прошлой неделе. Пока что оба лайнера работают на маршруте Москва - Санкт-Петербург, в дальнейшем планируется задействовать их для полётов в другие города России, СНГ и Европы. На днях, авиакомпания сообщила, что до конца текущего года ее авиапарк пополнится ещё четырьмя Ан-148, ближайший из которых ожидается в феврале.
Ближнемагистральный АН-148 расчитан на перевозку 68 пассажиров на расстояние 3500 км. Главной его особенностью является высокое расположение двигателей, что позволяет самолёту совершать взлёты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Современное бортовое оборудование делает возможным посадку машины в сложных метеорологических и ночных условиях. Самолёт спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" на Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.
Ближнемагистральный АН-148 расчитан на перевозку 68 пассажиров на расстояние 3500 км. Главной его особенностью является высокое расположение двигателей, что позволяет самолёту совершать взлёты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Современное бортовое оборудование делает возможным посадку машины в сложных метеорологических и ночных условиях. Самолёт спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" на Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.
пятница, 22 января 2010 г.
Новости авиакомпаний
Аэрофлот на этой неделе пополнил свой парк двумя Аэробусами - A330 и A320.
А330-300, получивший имя «А.Твардовский» в честь русского писателя и поэта, вмещает 302 пассажира и способен выполнять полеты на расстояние до 10500 км. Новые лайнеры поступают в Аэрофлот в двухклассной компоновке: 34 места в бизнес-классе и 268 - в экономическом. Самолеты оборудованы системой развлечений последнего поколения Panasonic eX2, предусматривающей встроенные в каждое кресло широкоформатные видеомониторы размером от 9 до 16 дюймов, позволяющие использовать многоканальную видео-аудио программу. Это уже девятый A330 в парке авиакомпании, самолет этого типа выполняют полеты в Пекин, Гавану, Владивосток, Токио, Шанхай и Бангкок.
A320 «И.Курчатов» стал 33 по счету в парке Аэрофлота. Он рассчитан на 140 пассажиров и эксплуатируется на европейских и внутрироссийских маршрутах компании.
Трансаэро 21 января осуществила два регулярных рейса в Пунта-Кану (Доминиканская Республика) на самолетах Боинг-747-400 и Боинг-777. Особенность их в том, что на этих рейсах вместе с многочисленными обычными пассажирами вылетела группа из 12 российских спасателей. В грузовых отсеках самолетов будет доставлено 14,3 тонны гуманитарного груза МЧС – медикаментов и продовольствия. После приземления самолетов «Трансаэро» в Пунта-Кане спасатели и груз далее направятся из Доминиканской Республики в Гаити.
Доминиканская Республика в отличие от своего соседа - Гаити никак не была затронута землетрясением. Аэропорт Пунта-Каны работал и работает в обычном режиме. Туда продолжают прибывать на отдых туристы со всего мира.
А немецкая бюджетная авиакомпания Germanwings сообщила о том, что с 29 апреля текущего года начнет летать по маршруту Москва – Ганновер на самолетах A319 из аэропорта Внуково. Рейсы будут выполняться 4 раза в неделю. Стоимость билетов, которые уже можно забронировать, начинается от $109 в одну сторону.
А330-300, получивший имя «А.Твардовский» в честь русского писателя и поэта, вмещает 302 пассажира и способен выполнять полеты на расстояние до 10500 км. Новые лайнеры поступают в Аэрофлот в двухклассной компоновке: 34 места в бизнес-классе и 268 - в экономическом. Самолеты оборудованы системой развлечений последнего поколения Panasonic eX2, предусматривающей встроенные в каждое кресло широкоформатные видеомониторы размером от 9 до 16 дюймов, позволяющие использовать многоканальную видео-аудио программу. Это уже девятый A330 в парке авиакомпании, самолет этого типа выполняют полеты в Пекин, Гавану, Владивосток, Токио, Шанхай и Бангкок.
A320 «И.Курчатов» стал 33 по счету в парке Аэрофлота. Он рассчитан на 140 пассажиров и эксплуатируется на европейских и внутрироссийских маршрутах компании.
Трансаэро 21 января осуществила два регулярных рейса в Пунта-Кану (Доминиканская Республика) на самолетах Боинг-747-400 и Боинг-777. Особенность их в том, что на этих рейсах вместе с многочисленными обычными пассажирами вылетела группа из 12 российских спасателей. В грузовых отсеках самолетов будет доставлено 14,3 тонны гуманитарного груза МЧС – медикаментов и продовольствия. После приземления самолетов «Трансаэро» в Пунта-Кане спасатели и груз далее направятся из Доминиканской Республики в Гаити.
Доминиканская Республика в отличие от своего соседа - Гаити никак не была затронута землетрясением. Аэропорт Пунта-Каны работал и работает в обычном режиме. Туда продолжают прибывать на отдых туристы со всего мира.
А немецкая бюджетная авиакомпания Germanwings сообщила о том, что с 29 апреля текущего года начнет летать по маршруту Москва – Ганновер на самолетах A319 из аэропорта Внуково. Рейсы будут выполняться 4 раза в неделю. Стоимость билетов, которые уже можно забронировать, начинается от $109 в одну сторону.
четверг, 21 января 2010 г.
В Греции туристов развозят на гидропланах
Греческая авиакомпания Argo Airways начала осуществление рейсов на гидропланах из г. Волос в столицу страны, г. Афины (аэропорт «Элефтериос Венизелос»). Тремя днями ранее аналогичные рейсы из Волоса и Скиафоса начали выполняться в Салоники. Время в полете не превышает 50 минут. На очереди рейсы в направлении островов Северные Спорады, Самофраки, Тассос и п-ов Халкидики. В ближайшем будущем планируется построить маршрутную сеть таким образом, чтобы туристы из международного аэропорта могли по воздуху добираться до островов, где планируют отдыхать.
Представитель Argo Airways, слова которого приводит портал "Греция от greek.ru", отметил: «Гидроплан – это тот вид транспорта, который гарантирует быстрое прибытие пассажиров в пункт назначения, обеспечивает их безопасность, а кроме того имеет возможность приводнения, что позволяет осуществлять рейсы и при весьма сложных погодных условиях».
Трудности в развитии новых направлений заключаются в строительстве инфраструктуры, необходимой для приводнения гидропланов на островах. Для решения этой проблемы необходимы определенные усилия со стороны греческих властей, которые сегодня, фактически, тормозят развитие этого современного вида транспорта.
Сейчас рейсы выполняются на De Havilland DHC-3 Turbine Single Otter, одномоторном воздушном судне в VIP-конфигурации с дальностью полетов до 500 км и скоростью 220 км/ч. Салон рассчитан на 9 человек с багажом, вес которого не превышает 10 кг.
Представитель Argo Airways, слова которого приводит портал "Греция от greek.ru", отметил: «Гидроплан – это тот вид транспорта, который гарантирует быстрое прибытие пассажиров в пункт назначения, обеспечивает их безопасность, а кроме того имеет возможность приводнения, что позволяет осуществлять рейсы и при весьма сложных погодных условиях».
Трудности в развитии новых направлений заключаются в строительстве инфраструктуры, необходимой для приводнения гидропланов на островах. Для решения этой проблемы необходимы определенные усилия со стороны греческих властей, которые сегодня, фактически, тормозят развитие этого современного вида транспорта.
Сейчас рейсы выполняются на De Havilland DHC-3 Turbine Single Otter, одномоторном воздушном судне в VIP-конфигурации с дальностью полетов до 500 км и скоростью 220 км/ч. Салон рассчитан на 9 человек с багажом, вес которого не превышает 10 кг.
среда, 20 января 2010 г.
На пути к отмене виз
Испания уже готова начать выдачу россиянам многократных шенгенских виз с двухлетним сроком действия. Об этом сообщил посол Испании в РФ Хуан Антонио Марк Пужол на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса".
"Россияне смогут получать многократные визы на два года, а не на полгода. Это означало бы, что и граждане стран ЕС получали бы аналогичные визы в РФ", - сказал посол.
Поток российских туристов в Испанию вырос после того, как посольство этой страны начало выдачу многократных виз нашим гражданам на срок 6 месяцев. Последним это, помимо всего прочего, позволило в течение полугода посетить другие шенгенские страны, не оформляя визы заново. Взаимная выгода налицо. По словам посла, "глава МИД Испании Мигель Анхель Моратинос общался с другими главами МИД и ни один не выступил против безвизового режима с Россией в будущем".
Между тем, для некоторых категорий граждан ЕС безвизовый режим с Россией может стать реальностью уже в этом году. Так, в апреле этого года впервые в истории, открывается безвизовое паромное сообщение между Россией и Финляндией. Пассажиры – туристы из всех стран мира – смогут прибывать в Санкт-Петербург и другие города России без виз на период до 72 часов. Это стало возможным благодаря постановлению правительства "О порядке пребывания на территории РФ иностранных граждан и лиц без гражданства, прибывающих в РФ в туристических целях на паромах, имеющих разрешения на пассажирские перевозки". В соответствии с ним, участники туристической группы могут находиться на территории России в течение 72 часов без виз в случае проживания на пароме или в ином месте, определенном в групповой туристической программе. Такой режим действителен для пассажиров, прибывающих в порты Санкт-Петербурга, Дальнего Востока и Краснодарского края.
Между портами Петербурга и Хельсинки, начиная с весны, будет регулярно курсировать паром «Princess Maria». На нем можно будет путешествовать между Санкт-Петербургом и Хельсинки и совершать мини-круизы по восточной части Балтийского моря.
"Россияне смогут получать многократные визы на два года, а не на полгода. Это означало бы, что и граждане стран ЕС получали бы аналогичные визы в РФ", - сказал посол.
Поток российских туристов в Испанию вырос после того, как посольство этой страны начало выдачу многократных виз нашим гражданам на срок 6 месяцев. Последним это, помимо всего прочего, позволило в течение полугода посетить другие шенгенские страны, не оформляя визы заново. Взаимная выгода налицо. По словам посла, "глава МИД Испании Мигель Анхель Моратинос общался с другими главами МИД и ни один не выступил против безвизового режима с Россией в будущем".
Между тем, для некоторых категорий граждан ЕС безвизовый режим с Россией может стать реальностью уже в этом году. Так, в апреле этого года впервые в истории, открывается безвизовое паромное сообщение между Россией и Финляндией. Пассажиры – туристы из всех стран мира – смогут прибывать в Санкт-Петербург и другие города России без виз на период до 72 часов. Это стало возможным благодаря постановлению правительства "О порядке пребывания на территории РФ иностранных граждан и лиц без гражданства, прибывающих в РФ в туристических целях на паромах, имеющих разрешения на пассажирские перевозки". В соответствии с ним, участники туристической группы могут находиться на территории России в течение 72 часов без виз в случае проживания на пароме или в ином месте, определенном в групповой туристической программе. Такой режим действителен для пассажиров, прибывающих в порты Санкт-Петербурга, Дальнего Востока и Краснодарского края.
Между портами Петербурга и Хельсинки, начиная с весны, будет регулярно курсировать паром «Princess Maria». На нем можно будет путешествовать между Санкт-Петербургом и Хельсинки и совершать мини-круизы по восточной части Балтийского моря.
вторник, 19 января 2010 г.
Нестандартные решения недели
Сеть Holiday Inn ввела в двух своих отелях в Лондоне (Kensington Forum и Kingston South) новую услугу - обогрев постели перед сном. К постояльцам, которые решат воспользоваться этой услугой, придут два сотрудника отеля, одетые в специальную одежду. Они лягут в постель и будут нагревать ее в течение пяти минут. Зачем все это придумано? Все очень просто: существует множество научных данных, подтверждающих, что человек засыпает, когда температура его тела начинает снижаться. Обычно это происходит за счет расширения сосудов на руках, лице и ногах. Если лечь в постель, температура которой колеблется в пределах от 20 до 24 градусов по Цельсию, сосуды расширятся быстрее, а значит человек сможет быстрее заснуть. Таким образом, Holiday Inn заботится о комфортном сне своих клиентов.
Другое нестандарное решение, только совсем иного рода, пришло в голову менеджерам бюджетной ирландской авиакомпании RyanAir. Как известно, бюджетные авиакомпании имеют возможность предлагать своим клиентам более дешевые билеты за счет сокращения собственных издержек, связанных с выполнением рейсов. К примеру, увеличивается частота рейсов, уменьшая таким образом время простоя лайнеров, увеличивается количество кресел в салоне путем исключения бизнес-класса и сокращения расстояния между рядами, и т.д. Кроме того, одной из основных статей сокращения расходов является введение платы за предоставление привычных услуг на борту самолета. До сих пор это касалось, в основном, еды и напитков. Но в RyanAir неожиданно выяснили, что авиационные правила не требуют, чтобы на борту самолета обязательно был туалет. А раз он там все равно есть, его тоже можно сделать платным! Кроме того, в компании посчитали, что 3 туалета на борту - это слишком. Достаточно и одного. А на освободившееся место можно поставить кресла для дополнительных пассажиров! Отрадным можно считать тот факт, что все это будет введено лишь на рейсах, продолжительность которых не превышает 1 час. Но, лиха беда начало...
Другое нестандарное решение, только совсем иного рода, пришло в голову менеджерам бюджетной ирландской авиакомпании RyanAir. Как известно, бюджетные авиакомпании имеют возможность предлагать своим клиентам более дешевые билеты за счет сокращения собственных издержек, связанных с выполнением рейсов. К примеру, увеличивается частота рейсов, уменьшая таким образом время простоя лайнеров, увеличивается количество кресел в салоне путем исключения бизнес-класса и сокращения расстояния между рядами, и т.д. Кроме того, одной из основных статей сокращения расходов является введение платы за предоставление привычных услуг на борту самолета. До сих пор это касалось, в основном, еды и напитков. Но в RyanAir неожиданно выяснили, что авиационные правила не требуют, чтобы на борту самолета обязательно был туалет. А раз он там все равно есть, его тоже можно сделать платным! Кроме того, в компании посчитали, что 3 туалета на борту - это слишком. Достаточно и одного. А на освободившееся место можно поставить кресла для дополнительных пассажиров! Отрадным можно считать тот факт, что все это будет введено лишь на рейсах, продолжительность которых не превышает 1 час. Но, лиха беда начало...
понедельник, 18 января 2010 г.
В Европу без визы, часть вторая
Продолжаются разговоры вокруг возможной отмены визового режима между Россией и Европейским Союзом. В последнее время эта тема все чаще стала фигурировать в заявлениях дипломатов различных стран. Стоит напомнить, что одним из первых в поддержку безвизового режима высказался итальянский министр иностранных дел Франко Фраттини, потом было заявление Мигеля Анхеля Моратиноса, министра иностранных дел Испании. Глава российского внешнеполитического ведомства Сергей Лавров неоднократно поднимал эту тему на переговорах с иностранными коллегами, подчеркивая, что считал бы отмену виз "одним из главных результатов работы по созданию единой Европы без каких-либо разделительных линий".
И вот, новое заявление - на этот раз от Генерального консула Франции в Екатеринбурге Клода Круая. Он полагает, что отмена виз в страны Шенгенского союза произойдет через полтора-два года, пишет РБК. По мнению французского дипломата, очень многие европейские государства заинтересованы в безвизовом режиме с Россией. Правда, в 2010 году этого знаменательного события ждать не следует - все упирается не только в разногласия и технические проблемы, но и в финансовые вопросы. У европейских стран в области оформления виз работает множество людей и придется проводить изменения в структуре дипломатических ведомств.
Есть разногласия и среди участников шенгенского соглашения - против введения безвизового режима выступают, в частности, страны Прибалтики, однако, по мнению Генерального консула Франции в Екатеринбурге, все разногласия будут преодолены в ближайшем будущем.
Эксперты уверены, что положительное решение по этому вопросу будет принято, однако сроки называются весьма разные и 5 лет звучит чаще, чем год, так что прогноз Клода Круая весьма оптимистичен.
И вот, новое заявление - на этот раз от Генерального консула Франции в Екатеринбурге Клода Круая. Он полагает, что отмена виз в страны Шенгенского союза произойдет через полтора-два года, пишет РБК. По мнению французского дипломата, очень многие европейские государства заинтересованы в безвизовом режиме с Россией. Правда, в 2010 году этого знаменательного события ждать не следует - все упирается не только в разногласия и технические проблемы, но и в финансовые вопросы. У европейских стран в области оформления виз работает множество людей и придется проводить изменения в структуре дипломатических ведомств.
Есть разногласия и среди участников шенгенского соглашения - против введения безвизового режима выступают, в частности, страны Прибалтики, однако, по мнению Генерального консула Франции в Екатеринбурге, все разногласия будут преодолены в ближайшем будущем.
Эксперты уверены, что положительное решение по этому вопросу будет принято, однако сроки называются весьма разные и 5 лет звучит чаще, чем год, так что прогноз Клода Круая весьма оптимистичен.
пятница, 15 января 2010 г.
Аэрофлот вывел из эксплуатации все лайнеры Ту-154
Аэрофлот, крупнейшая авиакомпания России, полностью выводит из своего парка самолеты Ту-154м. Об этом вчера сообщила пресс-служба перевозчика. 31 декабря 2009 года лайнер совершил свой заключительный рейс под флагом компании из Екатеринбурга в Москву.
Легендарный Ту-154 почти 40 лет перевозил пассажиров Аэрофлота на внутренних и международных линиях. Он поступил в Аэрофлот в конце 1970 года. В мае 1971 года его начали использовать для перевозки почты из Москвы в Тбилиси, Сочи, Симферополь и Минеральные Воды.
5 февраля 1972 года министр гражданской авиации СССР Б.П. Бугаев подписал приказ о допуске самолета Ту-154 к выполнению пассажирских перевозок. Свой первый регулярный рейс Москва - Минеральные Воды Ту-154 совершил в день 49-й годовщины "Аэрофлота" - 9 февраля 1972 года. 2 апреля 1972 года Ту-154 начал эксплуатироваться на международных авиалиниях. В этот день на новом самолете был выполнен рейс по маршруту Москва – Берлин.
В 80-е годы самолеты Ту-154 различных модификаций стали самыми массовыми самолетами Аэрофлота. Ту-154 выполнял полеты по маршрутам, связывающим практически все крупные города СССР. В летние периоды самолет был основным «перевозчиком» туристов и отдыхающих в южные города страны. Ту-154 летал в более чем 80 городов Европы, Азии и Африки, неоднократно демонстрировался на различных международных выставках и авиационных салонах.
Ту-154М - пассажирский лайнер с дальностью полёта - 5000 км и вместимостью 131 пассажир. Размах крыла самолёта – 37,77м, длина-47,90м, крейсерская скорость-860км/ч, максимальная высота полета-12100м.
Легендарный Ту-154 почти 40 лет перевозил пассажиров Аэрофлота на внутренних и международных линиях. Он поступил в Аэрофлот в конце 1970 года. В мае 1971 года его начали использовать для перевозки почты из Москвы в Тбилиси, Сочи, Симферополь и Минеральные Воды.
5 февраля 1972 года министр гражданской авиации СССР Б.П. Бугаев подписал приказ о допуске самолета Ту-154 к выполнению пассажирских перевозок. Свой первый регулярный рейс Москва - Минеральные Воды Ту-154 совершил в день 49-й годовщины "Аэрофлота" - 9 февраля 1972 года. 2 апреля 1972 года Ту-154 начал эксплуатироваться на международных авиалиниях. В этот день на новом самолете был выполнен рейс по маршруту Москва – Берлин.
В 80-е годы самолеты Ту-154 различных модификаций стали самыми массовыми самолетами Аэрофлота. Ту-154 выполнял полеты по маршрутам, связывающим практически все крупные города СССР. В летние периоды самолет был основным «перевозчиком» туристов и отдыхающих в южные города страны. Ту-154 летал в более чем 80 городов Европы, Азии и Африки, неоднократно демонстрировался на различных международных выставках и авиационных салонах.
Ту-154М - пассажирский лайнер с дальностью полёта - 5000 км и вместимостью 131 пассажир. Размах крыла самолёта – 37,77м, длина-47,90м, крейсерская скорость-860км/ч, максимальная высота полета-12100м.
четверг, 14 января 2010 г.
Горячая десятка необычных туристических маршрутов
Группа британских исследователей, путешественников и известных искателей приключений составила список самых необычных туристических маршрутов. В результате двухмесячной работы, в ходе которой рассматривались и оценивались различные интересные места на нашей планете, получился список из 10 маршрутов, способных впечатлить даже видавших виды туристов. Стоит обратить внимание на то, что наряду с катанием на лыжах по склону действующего вулкана в Японии и купанием с акулами в районе Галапагосских островов, в список попала и наша страна: на седьмой строчке рейтинга оказалось путешествие по Транссибу!
Горячая десятка
1. Наблюдение за тиграми в естественной среде обитания, сидя верхом на слоне в национальном парке Канха в Индии. Этот национальный парк, занимающий территорию площадью более 1900 квадратных километров и описанный в Книге Джунглей, представляет собой настоящий мир тигров и леопардов. Наряду с ними в парке обитает более 20 видов млекопитающих.
2. Катание на лыжах по склонам горы Асахидаке на острове Хоккайдо в Японии. Эта гора является самой высокой на острове, ее гейзеры выпускают эффектные клубы пара.
3. Плавание с молотоголовыми акулами в районе Галапагосских островов. Молотоголовые акулы собираются здесь в огромные стаи, достигающие 100 особей, поражая своими размерами. Медленно и грациозно перемещаясь, молотоголовые «пастухи» охраняют полчища тунцов, время от времени поедая слабейших. Только здесь молотоголовые акулы подпускают аквалангистов на расстояние до полуметра.
4. Встреча с горными гориллами в Руанде, в тропическом лесу, который произрастает на горных склонах. Руанда - одна из трех стран, где можно в естественных условиях наблюдать за горными гориллами, которых в мире осталось чуть более 600.
5. Посещение Мачу-Пикчу в Перу. Древний город, называемый также "потеряным городом инков", расположен на вершине горного хребта на высоте 2057 метров над долиной реки Урубамбы. Этот город был создан как священный горный приют великим правителем инков Пачакутеком за столетие до завоевания его империи, то есть приблизительно в 1440 году. После вторжения испанцев в 1532 году все жители города таинственно исчезли.
6. Ларапинта - священная тропа аборигенов в Австралии. Она протянулась по горному хребту на расстояние более 200 км. В ее окрестностях можно увидеть огромный метеоритный кратер, появившийся миллионы лет назад, а также понаблюдать за кенгуру.
7. Путешествие по Транссибирской железнодорожной магистрали. Транссиб протянулся через весь Евразийский континент на расстояние в 9288,2 км - это самая длинная железная дорога в мире. За то время, которое пассажир проводит в пути, он успевает пересечь 8(!) часовых поясов. Те, кто желает узнать Россию не по туристическим буклетам и блестящим фасадам, а увидеть самую суть удивительной страны, считают, что лучшего способа, чем тур по Транссибу найти невозможно.
8. Полет на воздушном шаре над национальным парком Серенгети в Танзании. Экосистема Серенгети одна из старейших и наиболее сохранившихся на Земле. Территория парка охватывает около 30 тысяч квадратных километров. В Серенгети обитают более 4,5 млн диких копытных (антилопы, зебры, буйволы, носороги, жирафы, бегемоты), слоны, львы, гепарды, леопарды, гиены и др.
9. Природный заповедник Тсинги на Мадагаскаре. Огромная природоохранная зона площадью 152000 гектаров находится на западе Мадагаскара и включает в себя огромный лесной массив и известняковые хребты. Заповедник разделен на два парка: Малый Тсинги и Большой Тсинги. По переписи здесь обитают 53 вида птиц, восемь видов рептилий и шесть видов лемуров. Одним из самых ярких впечатлений будет путешествие на каноэ по реке Манамболо по парку Тсинги.
10. Живая природа Пантанала, Бразилия. Пантанал — это крупнейшая заболоченная территория в мире. Является первичным заповедником живой природы Южной Америки, с площадью приблизительно 230 тысяч кв. км нетронутой дикой и естественной жизни. Пантанал - экологический рай. Это одно из самых красивых мест на земле с радугой цветов, пением птиц и ревом ягуара. Животный мир очень разнообразен: около 3500 видов растений, 650 видов птиц, 230 видов рыб, 80 видов млекопитающих, 50 видов рептилий. Здесь обитает около 20 млн крокодилов!
Горячая десятка
1. Наблюдение за тиграми в естественной среде обитания, сидя верхом на слоне в национальном парке Канха в Индии. Этот национальный парк, занимающий территорию площадью более 1900 квадратных километров и описанный в Книге Джунглей, представляет собой настоящий мир тигров и леопардов. Наряду с ними в парке обитает более 20 видов млекопитающих.
2. Катание на лыжах по склонам горы Асахидаке на острове Хоккайдо в Японии. Эта гора является самой высокой на острове, ее гейзеры выпускают эффектные клубы пара.
3. Плавание с молотоголовыми акулами в районе Галапагосских островов. Молотоголовые акулы собираются здесь в огромные стаи, достигающие 100 особей, поражая своими размерами. Медленно и грациозно перемещаясь, молотоголовые «пастухи» охраняют полчища тунцов, время от времени поедая слабейших. Только здесь молотоголовые акулы подпускают аквалангистов на расстояние до полуметра.
4. Встреча с горными гориллами в Руанде, в тропическом лесу, который произрастает на горных склонах. Руанда - одна из трех стран, где можно в естественных условиях наблюдать за горными гориллами, которых в мире осталось чуть более 600.
5. Посещение Мачу-Пикчу в Перу. Древний город, называемый также "потеряным городом инков", расположен на вершине горного хребта на высоте 2057 метров над долиной реки Урубамбы. Этот город был создан как священный горный приют великим правителем инков Пачакутеком за столетие до завоевания его империи, то есть приблизительно в 1440 году. После вторжения испанцев в 1532 году все жители города таинственно исчезли.
6. Ларапинта - священная тропа аборигенов в Австралии. Она протянулась по горному хребту на расстояние более 200 км. В ее окрестностях можно увидеть огромный метеоритный кратер, появившийся миллионы лет назад, а также понаблюдать за кенгуру.
7. Путешествие по Транссибирской железнодорожной магистрали. Транссиб протянулся через весь Евразийский континент на расстояние в 9288,2 км - это самая длинная железная дорога в мире. За то время, которое пассажир проводит в пути, он успевает пересечь 8(!) часовых поясов. Те, кто желает узнать Россию не по туристическим буклетам и блестящим фасадам, а увидеть самую суть удивительной страны, считают, что лучшего способа, чем тур по Транссибу найти невозможно.
8. Полет на воздушном шаре над национальным парком Серенгети в Танзании. Экосистема Серенгети одна из старейших и наиболее сохранившихся на Земле. Территория парка охватывает около 30 тысяч квадратных километров. В Серенгети обитают более 4,5 млн диких копытных (антилопы, зебры, буйволы, носороги, жирафы, бегемоты), слоны, львы, гепарды, леопарды, гиены и др.
9. Природный заповедник Тсинги на Мадагаскаре. Огромная природоохранная зона площадью 152000 гектаров находится на западе Мадагаскара и включает в себя огромный лесной массив и известняковые хребты. Заповедник разделен на два парка: Малый Тсинги и Большой Тсинги. По переписи здесь обитают 53 вида птиц, восемь видов рептилий и шесть видов лемуров. Одним из самых ярких впечатлений будет путешествие на каноэ по реке Манамболо по парку Тсинги.
10. Живая природа Пантанала, Бразилия. Пантанал — это крупнейшая заболоченная территория в мире. Является первичным заповедником живой природы Южной Америки, с площадью приблизительно 230 тысяч кв. км нетронутой дикой и естественной жизни. Пантанал - экологический рай. Это одно из самых красивых мест на земле с радугой цветов, пением птиц и ревом ягуара. Животный мир очень разнообразен: около 3500 видов растений, 650 видов птиц, 230 видов рыб, 80 видов млекопитающих, 50 видов рептилий. Здесь обитает около 20 млн крокодилов!
Итоги новогодних праздников
Заместитель главы Федерального агентства по туризму Александр Радьков рассказал, что в период прошедших новогодних и рождественских праздников с 25 декабря 2009 года по 10 января 2010 года из российских аэропортов было организовано 1502 чартерных рейса.
При этом был отмечен рост популярности на некоторых направлениях. Так, по словам Радькова, "прирост популярности Египта у россиян в период новогодних праздников составил 5-10%, Таиланда - 50-80%. Очень сильный прирост отмечен по Доминикане, популярностью пользовался также отдых в Гоа".
В 2009 году выросло и число россиян, отдохнувших внутри своей страны: 34,5 млн человек, что на 9% больше показателей 2008 года. Особой популярностью пользовались туры по России в период новогодних праздников. "К примеру, на курорте "Красная Поляна" в Сочи в этот период отдохнули 25 тыс. россиян, заполняемость отелей курорта составила 98%", - сказал Радьков. Южный федеральный округ оставался лидером по числу российских туристов весь год, приняв более 16,5 млн человек.
20 тысяч наших граждан (на 15% больше, чем в предыдущем году) решили в Новый Год поехать в гости к Деду Морозу, в Великий Устюг.
При этом был отмечен рост популярности на некоторых направлениях. Так, по словам Радькова, "прирост популярности Египта у россиян в период новогодних праздников составил 5-10%, Таиланда - 50-80%. Очень сильный прирост отмечен по Доминикане, популярностью пользовался также отдых в Гоа".
В 2009 году выросло и число россиян, отдохнувших внутри своей страны: 34,5 млн человек, что на 9% больше показателей 2008 года. Особой популярностью пользовались туры по России в период новогодних праздников. "К примеру, на курорте "Красная Поляна" в Сочи в этот период отдохнули 25 тыс. россиян, заполняемость отелей курорта составила 98%", - сказал Радьков. Южный федеральный округ оставался лидером по числу российских туристов весь год, приняв более 16,5 млн человек.
20 тысяч наших граждан (на 15% больше, чем в предыдущем году) решили в Новый Год поехать в гости к Деду Морозу, в Великий Устюг.
среда, 13 января 2010 г.
Аэропорт Любляны закроется на две недели
С 7 по 21 апреля этого года аэропорт Любляны, столицы Словении, будет закрыт для всех рейсов. В это время будет проводиться третий, основной этап модернизации взлетно-посадочной полосы, в ходе которого будет полностью обновлено покрытие ВПП и рулежных дорожек, заменена система освещения, и т.д.
На время реконструкции основная часть рейсов будет перенесена в аэропорт г. Марибор. Небольшая часть компаний (например, сербская JAT) приняла решение перенести рейсы в г. Порторож. Для перемещения из Марибора в Любляну и обратно будет организован бесплатный автобусный трансфер. Пассажирам придется закладывать дополнительное время на дорогу при планировании своих поездок (около полутора часов).
На время реконструкции основная часть рейсов будет перенесена в аэропорт г. Марибор. Небольшая часть компаний (например, сербская JAT) приняла решение перенести рейсы в г. Порторож. Для перемещения из Марибора в Любляну и обратно будет организован бесплатный автобусный трансфер. Пассажирам придется закладывать дополнительное время на дорогу при планировании своих поездок (около полутора часов).
вторник, 12 января 2010 г.
Испания за отмену виз с Россией
Мигель Анхель Моратинос, министр иностранных дел Испании, страны которая в настоящее время председательствует в ЕС, сказал, что полная отмена виз между РФ и ЕС - это ближайшая цель Европейского союза. "Мы затронули вопрос о том, чтобы зафиксировать сроки перехода к безвизовому режиму. Цель эта должна быть четко провозглашена", - заявил он сегодня на пресс-конференции в Москве по итогам переговоров со своим российским коллегой Сергеем Лавровым.
Лавров, в свою очередь, подчеркнул, что в Москве хотели бы "согласовать внятную, прозрачную и конкретную "дорожную карту", позволяющую двигаться к этой цели". "Мы надеемся, что в первой половине 2010 года, в период испанского председательства, будет достигнут прогресс по целому ряду вопросов, включая, конечно же, дальнейшее развитие сотрудничества в рамках четырех общих пространств, включая, конечно, переговоры по новому базовому соглашению, переговоры о переходе к безвизовому режиму, укреплению энергетического диалога", - отметил глава МИД России.
Лавров, в свою очередь, подчеркнул, что в Москве хотели бы "согласовать внятную, прозрачную и конкретную "дорожную карту", позволяющую двигаться к этой цели". "Мы надеемся, что в первой половине 2010 года, в период испанского председательства, будет достигнут прогресс по целому ряду вопросов, включая, конечно же, дальнейшее развитие сотрудничества в рамках четырех общих пространств, включая, конечно, переговоры по новому базовому соглашению, переговоры о переходе к безвизовому режиму, укреплению энергетического диалога", - отметил глава МИД России.
В Тибете построят аэропорт на рекордной высоте
В 2011 году в Китае, в районе Нацю Тибетского автономного района начнется возведение аэропорта на рекордной высоте - 4,436 тысячи метров над уровнем моря.
По сообщениям РИА Новости, в случае успешной реализации проекта, новые воздушные ворота Тибета станут самым высоким над уровнем моря аэропортом в мире, превзойдя расположенный также в Тибете аэропорт Чанду Банда. Он расположен на отметке 4,3 тысячи метров.
Стоимость возведения аэропорта в Нацю оценивается в 1,8 миллиарда юаней (265 миллионов долларов). С его открытием значительно сократится расстояние между районом и административным центром ТАР города Лхаса. Сегодня, чтобы добраться в Лхасу на машине необходимо около 4 часов, самолет преодолеет этот маршрут за 40 минут.
По сообщениям РИА Новости, в случае успешной реализации проекта, новые воздушные ворота Тибета станут самым высоким над уровнем моря аэропортом в мире, превзойдя расположенный также в Тибете аэропорт Чанду Банда. Он расположен на отметке 4,3 тысячи метров.
Стоимость возведения аэропорта в Нацю оценивается в 1,8 миллиарда юаней (265 миллионов долларов). С его открытием значительно сократится расстояние между районом и административным центром ТАР города Лхаса. Сегодня, чтобы добраться в Лхасу на машине необходимо около 4 часов, самолет преодолеет этот маршрут за 40 минут.
понедельник, 11 января 2010 г.
Аэрофлот занял первое место в рейтинге европейских авиакомпаний
Впервые ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» заняло первое место по обслуживанию пассажиров в экономклассе на коротких и средних рейсах, а также в бизнес-классе на дальних рейсах, среди европейских участников альянса SkyTeam. Лидирующие позиции Аэрофлота определились на основе маркетингового исследования SkyTeam «Onboard Survey» за период апрель – сентябрь 2009 года.
Аэрофлот занимает ведущие позиции по всем элементам сервиса на борту воздушного судна: процесс посадки на борт, «комфортабельность салона», «обслуживание бортпроводниками», «питание», «пресса» и «качество видеосистемы в бизнес-классе».
В специальном пресс-релизе компании отмечается, что данные результаты свидетельствуют о положительной тенденции проводимых Аэрофлотом мероприятий по достижению приоритетной цели - стать лучшей европейской авиакомпанией по качеству сервиса.
Стоит напомнить, что в число европейских участников альянса SkyTeam, помимо Аэрофлота, входят Air France (Франция), Alitalia (Италия), CSA - Czech Airlines (Чехия), KLM Royal Dutch Airlines (Нидерланды) и Air Europa (Испания).
Аэрофлот занимает ведущие позиции по всем элементам сервиса на борту воздушного судна: процесс посадки на борт, «комфортабельность салона», «обслуживание бортпроводниками», «питание», «пресса» и «качество видеосистемы в бизнес-классе».
В специальном пресс-релизе компании отмечается, что данные результаты свидетельствуют о положительной тенденции проводимых Аэрофлотом мероприятий по достижению приоритетной цели - стать лучшей европейской авиакомпанией по качеству сервиса.
Стоит напомнить, что в число европейских участников альянса SkyTeam, помимо Аэрофлота, входят Air France (Франция), Alitalia (Италия), CSA - Czech Airlines (Чехия), KLM Royal Dutch Airlines (Нидерланды) и Air Europa (Испания).
Из России в Малайзию можно будет летать напрямую
Между Россией и Малайзией в 2010 году планируется открыть прямое регулярное авиасообщение, которое позволит заметно увеличить число российских туристов в стране, сообщил порталу "Интерфакс-Туризм" директор представительства Министерства по туризму Малайзии в России и странах СНГ Аммар Абд Гапар.
В настоящее время довольно активно ведутся переговоры об открытии авиарейса Москва - Куала-Лумпур - Москва. Гапар отметил, что несмотря на кризис, поток россиян в Малайзию растетбы. За 10 месяцев 2009 года страну посетило более 23,4 тысячи россиян, что на 13% больше, чем за аналогичный период 2008 года. Турпоток из стран СНГ за этот же период вырос почти на 17%.
В среднем россияне отдыхают в Малайзии не менее 8-9 дней. Наиболее популярны у наших соотечественников острова Пенанг и Лангкави. "Мы бы хотели, чтобы россияне более активно посещали и другие острова страны: Борнео, Пангкор, а также наши восточные регионы - штаты Сабах и Саравк", - сказал представитель Малайзии.
В настоящее время довольно активно ведутся переговоры об открытии авиарейса Москва - Куала-Лумпур - Москва. Гапар отметил, что несмотря на кризис, поток россиян в Малайзию растетбы. За 10 месяцев 2009 года страну посетило более 23,4 тысячи россиян, что на 13% больше, чем за аналогичный период 2008 года. Турпоток из стран СНГ за этот же период вырос почти на 17%.
В среднем россияне отдыхают в Малайзии не менее 8-9 дней. Наиболее популярны у наших соотечественников острова Пенанг и Лангкави. "Мы бы хотели, чтобы россияне более активно посещали и другие острова страны: Борнео, Пангкор, а также наши восточные регионы - штаты Сабах и Саравк", - сказал представитель Малайзии.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)