Компания "Трансаэро" – ключевой партнер Московского аэропорта Домодедово – стала самой пунктуальной авиакомпанией по итогам конкурса пунктуальности за сентябрь 2013 года. Самыми точными перевозчиками также названы "Россия", "Саратовские авиалинии", "Псковавиа", Lufthansa, "Днеправиа", Singapore Airlines и впервые оказавшаяся в числе лидеров компания Germania, которая начала выполнять полеты из Домодедово в мае 2013 года.
Московский аэропорт Домодедово подводит итоги конкурса пунктуальности авиакомпаний-партнеров ежемесячно по восьми категориям – в зависимости от частоты выполнения рейсов и пассажиропотока. В сентябре лидером в первой категории традиционно стала компания "Трансаэро", выполнившая точно 1453 рейса. Лучшие показатели во второй категории конкурса продемонстрировала авиакомпания "Россия", обслужившая без задержек 215 рейсов. Компания "Саратовские авиалинии" победила в третьей категории с результатом 145 пунктуальных рейсов. "Псковавиа" выполнила в первый месяц осени 13 рейсов без отклонения от расписания и взяла пальму первенства в четвертой категории конкурса.
Зарубежные перевозчики-партнеры Домодедово оцениваются в отдельной группе. Самой пунктуальной в пятой категории стала авиакомпания Lufthansa с результатом – 192 точных рейса. "Днеправиа" осуществила 82 рейса строго по расписанию и одержала победу в шестой категории. Лидерство в седьмой и восьмой категориях досталось Singapore Airlines (41 пунктуальный рейс) и Germania (13 пунктуальных рейсов) соответственно.
Показаны сообщения с ярлыком Домомедово. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Домомедово. Показать все сообщения
четверг, 17 октября 2013 г.
вторник, 27 августа 2013 г.
В Домодедово появилась детская игровая комната
В галерее международного вылета аэропорта Домодедово открылась комната, оснащенная игровым комплексом, где ожидание путешествия для детей становится веселым и интересным. Вид из панорамного окна, которое выходит на перрон, завораживает: маленькие пассажиры могут наблюдать за самолетами и набираться впечатлений, которые будут частью их яркого и увлекательного путешествия.
Детская игровая – еще одна возможность развлечь ребенка во время ожидания вылета. Доступ в комнату имеют пассажиры, находящиеся в зоне международного вылета, то есть, прошедшие все этапы предполетного контроля. В игровой взрослые сами наблюдают за детьми, в отличие от комнаты матери и ребенка, где им помогают няня и аниматор.
Открывшаяся игровая комната - часть программы расширения возможностей для маленьких пассажиров Московского аэропорта Домодедово. В общей зоне аэровокзала действует комната матери и ребенка, где открыт детский развлекательный центр. Здесь опытные аниматоры-педагоги организуют игры для детей в возрасте от 3-х до 8-ми лет, проводят конкурсы и викторины.
Детский пассажиропоток Московского аэропорта Домодедово растет: в 2012 году он составил почти миллион человек, а за первые полгода 2013 года - приблизился к 800 тысячам маленьких авиапутешественников, больше полумиллиона из которых перевезены на международных направлениях.
Детская игровая – еще одна возможность развлечь ребенка во время ожидания вылета. Доступ в комнату имеют пассажиры, находящиеся в зоне международного вылета, то есть, прошедшие все этапы предполетного контроля. В игровой взрослые сами наблюдают за детьми, в отличие от комнаты матери и ребенка, где им помогают няня и аниматор.
Открывшаяся игровая комната - часть программы расширения возможностей для маленьких пассажиров Московского аэропорта Домодедово. В общей зоне аэровокзала действует комната матери и ребенка, где открыт детский развлекательный центр. Здесь опытные аниматоры-педагоги организуют игры для детей в возрасте от 3-х до 8-ми лет, проводят конкурсы и викторины.
Детский пассажиропоток Московского аэропорта Домодедово растет: в 2012 году он составил почти миллион человек, а за первые полгода 2013 года - приблизился к 800 тысячам маленьких авиапутешественников, больше полумиллиона из которых перевезены на международных направлениях.
вторник, 30 апреля 2013 г.
Aegean Airlines расширяет программу полетов из Москвы в Грецию
Греческая авиакомпания Aegean Airlines увеличивает объемы перевозок из Московского аэропорта Домодедово в рамках летнего расписания 2013 года. Уже расширено до пяти полетов в неделю количество регулярных рейсов в Афины и Салоники. Открыта программа полетов на греческие острова Ираклион, Керкира, Кос и Родос, перелеты на каждый из них будут выполняться от 4 до 6 раз в неделю на протяжении летнего сезона.
В ближайшее время маршрутная сеть Московского аэропорта Домодедово пополнится уникальными для Московского авиационного узла направлениями: в мае стартуют полеты в город Каламата, а в середине июня – в Александруполис. Все рейсы Aegean Airlines из Домодедово выполняются на комфортабельных авиалайнерах Airbus A319 и A320, для пассажиров доступно обслуживание экономического и бизнес-класса.
С расширением программы полетов Aegean Airlines частота регулярных рейсов в Грецию в летнем туристическом сезоне 2013 года достигнет 46 полетов в неделю.
Aegean Airlines – крупнейшая частная авиакомпания Греции, пассажиропоток в 2012 году составил 6,1 млн человек. Входит в авиационный альянс Star Alliance. Парк авиакомпании состоит из 30 авиалайнеров Airbus A320, средний возраст которых составляет 4,5 года. Маршрутная сеть включает 180 направлений, 158 из которых международные и 22 внутренние. В 2012 Aegean Airlines в третий раз была названа "Лучшей региональной авиакомпанией Европы" по результатам всемирного опроса Skytrax.
В ближайшее время маршрутная сеть Московского аэропорта Домодедово пополнится уникальными для Московского авиационного узла направлениями: в мае стартуют полеты в город Каламата, а в середине июня – в Александруполис. Все рейсы Aegean Airlines из Домодедово выполняются на комфортабельных авиалайнерах Airbus A319 и A320, для пассажиров доступно обслуживание экономического и бизнес-класса.
С расширением программы полетов Aegean Airlines частота регулярных рейсов в Грецию в летнем туристическом сезоне 2013 года достигнет 46 полетов в неделю.
Aegean Airlines – крупнейшая частная авиакомпания Греции, пассажиропоток в 2012 году составил 6,1 млн человек. Входит в авиационный альянс Star Alliance. Парк авиакомпании состоит из 30 авиалайнеров Airbus A320, средний возраст которых составляет 4,5 года. Маршрутная сеть включает 180 направлений, 158 из которых международные и 22 внутренние. В 2012 Aegean Airlines в третий раз была названа "Лучшей региональной авиакомпанией Европы" по результатам всемирного опроса Skytrax.
понедельник, 1 апреля 2013 г.
Авиакомпания Blue Panorama Airlines начинает полеты из Домодедово в Италию
С 1 апреля лоу-кост подразделение итальянской авиакомпании Blue Panorama Airlines – дискаунтер Blu-express.com – открывает бюджетные авиаперевозки из аэропорта Домодедово в Рим (Аэропорт Фьюмичино). Рейсы на данном направлении Blu-express.com будет выполнять дважды в неделю: по понедельникам и пятницам вечерний рейс Рим-Москва, по вторникам и субботам утренний рейс Москва-Рим. С началом полетов Blu-express.com количество рейсов из Домодедово по маршруту Москва-Рим увеличивается до 4 в неделю.
А с 5 апреля авиакомпания Blue Panorama Airlines начнет выполнять полеты из Домодедово по направлению Москва-Палермо. Маршрут станет уникальным не только для Домодедово, но и для всего Московского авиационного узла. Туристов, отправляющихся в Палермо – столицу Сицилии, город знати и высшего сословия встретит богатством истории и изысканным стилем. Здесь можно увидеть роскошный Королевский дворец, окунуться в таинственную атмосферу средневековых базилик и оценить знаменитую во всей Европе акустику крупнейшего в Италии оперного Театра Массимо.
С приходом Blue Panorama Airlines, количество партнеров Домодедово составит 81 авиакомпанию, география полетов расширится до 242 направлений, 83 из которых – уникальные.
А с 5 апреля авиакомпания Blue Panorama Airlines начнет выполнять полеты из Домодедово по направлению Москва-Палермо. Маршрут станет уникальным не только для Домодедово, но и для всего Московского авиационного узла. Туристов, отправляющихся в Палермо – столицу Сицилии, город знати и высшего сословия встретит богатством истории и изысканным стилем. Здесь можно увидеть роскошный Королевский дворец, окунуться в таинственную атмосферу средневековых базилик и оценить знаменитую во всей Европе акустику крупнейшего в Италии оперного Театра Массимо.
С приходом Blue Panorama Airlines, количество партнеров Домодедово составит 81 авиакомпанию, география полетов расширится до 242 направлений, 83 из которых – уникальные.
пятница, 21 декабря 2012 г.
Зарегистрироваться на рейс в Домодедово стало проще
В Московском аэропорту Домодедово на этой неделе введен в эксплуатацию седьмой остров регистрации, состоящий из 20 стоек. Таким образом, общее количество стоек достигло 160 единиц (включая стойки для оформления пассажиров без багажа и с негабаритным багажом). Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
Пропускная способность нового острова регистрации составляет 800 пассажиров и 1200 единиц багажа в час, что значительно повышает общую пропускную способность аэропорта. Это особенно актуально в преддверии новогодних праздников – традиционного "высокого сезона" для воздушной гавани.
Метод расположения стоек регистрации учитывает лучшие международные аэропортовые практики, согласно которым островная форма их объединения признана наиболее эффективной и комфортной для авиапутешественников.
Для повышения качества обслуживания пассажиров в Домодедово также продолжается активное внедрение современных сервисов регистрации – в настоящий момент на территории аэровокзала действует 47 киосков самостоятельной регистрации, установлены терминалы Reprint, считывающие данные с мобильного телефона и распечатывающие посадочный талон.
Пропускная способность нового острова регистрации составляет 800 пассажиров и 1200 единиц багажа в час, что значительно повышает общую пропускную способность аэропорта. Это особенно актуально в преддверии новогодних праздников – традиционного "высокого сезона" для воздушной гавани.
Метод расположения стоек регистрации учитывает лучшие международные аэропортовые практики, согласно которым островная форма их объединения признана наиболее эффективной и комфортной для авиапутешественников.
Для повышения качества обслуживания пассажиров в Домодедово также продолжается активное внедрение современных сервисов регистрации – в настоящий момент на территории аэровокзала действует 47 киосков самостоятельной регистрации, установлены терминалы Reprint, считывающие данные с мобильного телефона и распечатывающие посадочный талон.
среда, 13 июня 2012 г.
Домодедово внедряет новые технологии
Московский аэропорт Домодедово начал тестирование автоматической системы самостоятельного выхода пассажиров на посадку (Self Boarding Gate). В рамках пилотного проекта, который воздушная гавань реализует совместно с компанией SITA, в зоне вылета внутренних воздушных линий установлены два автоматических турникета, оценить удобство работы которых в ближайшие три месяца предстоит пассажирам аэропорта.
Cистема Self Boarding Gate получила распространение в аэропортах Европы (Вены, Франкфурта и т.д.), Америки и стран Тихоокеанского региона благодаря удобству и простоте использования. Все что нужно сделать пассажиру - приложить посадочный талон к сканеру штрих-кода на турникете Self Boarding Gate: при его соответствии обслуживаемому рейсу, створки откроются автоматически. Таким образом, авиапутешественники могут быстро – один турникет обслуживает до 15 человек в минуту - и комфортно пройти процедуру контроля выхода на посадку.
После тестирования установленных турникетов будет принято окончательное решение о развитии системы в аэропорту Домодедово.
Cистема Self Boarding Gate получила распространение в аэропортах Европы (Вены, Франкфурта и т.д.), Америки и стран Тихоокеанского региона благодаря удобству и простоте использования. Все что нужно сделать пассажиру - приложить посадочный талон к сканеру штрих-кода на турникете Self Boarding Gate: при его соответствии обслуживаемому рейсу, створки откроются автоматически. Таким образом, авиапутешественники могут быстро – один турникет обслуживает до 15 человек в минуту - и комфортно пройти процедуру контроля выхода на посадку.
После тестирования установленных турникетов будет принято окончательное решение о развитии системы в аэропорту Домодедово.
среда, 2 мая 2012 г.
Boeing 787 Dreamliner летит в Москву
В ближайший понедельник, 7 мая, японская авиакомпания JAL начнет эксплуатацию новейшего самолета Boeing 787 Dreamliner на рейсах из Токио в Москву (аэропорт Домодедово). Российская столица станет первым европейским направлением для Дримлайнера JAL. Рейсы будут выполняться три раза в неделю по понедельникам, четвергам и субботам.
Boeing 787 Dreamliner преимущественно состоит из композитных материалов и является первым самолетом средней размерности, способным выполнять дальнемагистральные перелеты. В компоновке JAL самолет рассчитан на 186 пассажиров: 42 кресла в бизнес-классе, 144 — в экономическом.
В дополнение к традиционно высокому уровню обслуживания на борту, JAL предлагает своим пассажирам беспрецендентные технические инновации, которыми оснащен суперлайнер - увеличенные иллюминаторы, снабженные электронно-затемняемыми стеклами, режим которых можно менять по своему желанию, комфортный уровень влажности и давления в салоне, современное светодиодное освещение, удобные кресла, первое в мире применение на международных маршрутах новой программы развлечений "Скай Манга" (японские комиксы), суперсовременные вошлеты. Высота салона увеличена на 14 см по сравнению с Боинг 767, создавая ощущение большого открытого пространства.
Салоны бизнес класса JAL Боинг 787 оборудованы креслами JAL Shell Flat Neo, ширина которых, по сравнению с креслами, использовавшимися на маршруте Москва-Токио до настоящего времени в салоне Боинг 777, стала на 5 см шире, благодаря чему кресла стали гораздо удобнее. Салоны экономического класса оборудованы удобными и просторными креслами брэнда RECARO, ширина которых на 2 см больше в сравнении с креслами Боинг 777.
Первый коммерческий рейс на Boeing 787 был выполнен авиакомпанией из Токио в Бостон 22 апреля. В ближайшее время лайнер также будет введен в эксплуатацию на маршрутах из Токио в Дели и Пекин, а с середины 2012 года - на новых линиях в Сан-Диего и в Хельсинки.
Boeing 787 Dreamliner преимущественно состоит из композитных материалов и является первым самолетом средней размерности, способным выполнять дальнемагистральные перелеты. В компоновке JAL самолет рассчитан на 186 пассажиров: 42 кресла в бизнес-классе, 144 — в экономическом.
В дополнение к традиционно высокому уровню обслуживания на борту, JAL предлагает своим пассажирам беспрецендентные технические инновации, которыми оснащен суперлайнер - увеличенные иллюминаторы, снабженные электронно-затемняемыми стеклами, режим которых можно менять по своему желанию, комфортный уровень влажности и давления в салоне, современное светодиодное освещение, удобные кресла, первое в мире применение на международных маршрутах новой программы развлечений "Скай Манга" (японские комиксы), суперсовременные вошлеты. Высота салона увеличена на 14 см по сравнению с Боинг 767, создавая ощущение большого открытого пространства.
Салоны бизнес класса JAL Боинг 787 оборудованы креслами JAL Shell Flat Neo, ширина которых, по сравнению с креслами, использовавшимися на маршруте Москва-Токио до настоящего времени в салоне Боинг 777, стала на 5 см шире, благодаря чему кресла стали гораздо удобнее. Салоны экономического класса оборудованы удобными и просторными креслами брэнда RECARO, ширина которых на 2 см больше в сравнении с креслами Боинг 777.
Первый коммерческий рейс на Boeing 787 был выполнен авиакомпанией из Токио в Бостон 22 апреля. В ближайшее время лайнер также будет введен в эксплуатацию на маршрутах из Токио в Дели и Пекин, а с середины 2012 года - на новых линиях в Сан-Диего и в Хельсинки.
вторник, 10 апреля 2012 г.
Авиакомпания "Кубань" переносит свои рейсы в Домодедово
С 11 апреля 2012 г. все рейсы авиакомпании "Кубань" будут выполняться из московского аэропорта Домодедово. В сообщении перевозчика говорится, что такое решение принято с целью "улучшения качества обслуживания пассажиров и расширения спектра услуг".
"Пассажирам авиакомпании "Кубань" станут доступны все преимущества аэропорта Домодедово, который возглавляет тройку лучших аэропортов Восточной Европы, согласно рейтингу независимого британского агентства Skytrax".
Уже завтра "Кубань" приступит к переводу из Внуково в Домодедово всех своих рейсов, которые выполняются в Краснодар, Сочи, Калининград, Екатеринбург, Челябинск, Нальчик, Владикавказ. Расписание полетов не претерпит сильных изменений в связи со сменой базового аэропорта.
"Пассажирам авиакомпании "Кубань" станут доступны все преимущества аэропорта Домодедово, который возглавляет тройку лучших аэропортов Восточной Европы, согласно рейтингу независимого британского агентства Skytrax".
Уже завтра "Кубань" приступит к переводу из Внуково в Домодедово всех своих рейсов, которые выполняются в Краснодар, Сочи, Калининград, Екатеринбург, Челябинск, Нальчик, Владикавказ. Расписание полетов не претерпит сильных изменений в связи со сменой базового аэропорта.
четверг, 12 января 2012 г.
Lufthansa будет выполнять 14 рейсов из Москвы ежедневно
Количество ежедневных рейсов, выполняемых авиакомпанией Lufthansa из Москвы, к лету текущего года достигнет 14, при этом будут задействованы два столичных аэропорта - Домодедово и Внуково.
Так, с 25 марта Lufthansa начнёт летать из аэропорта Внуково во Франкфурт два раза в день, в дополнение к четырём ежедневным рейсам, выполняемым из Домодедово. Таким образом, количество ежедневных рейсов во Франкфурт из Москвы увеличивается до 6. А с 3 июня откроется рейс из Внуково в Берлин, в новый аэропорт Берлин-Бранденбург (BER). С этого же дня начнется выполнение рейсов из Внуково в в Гамбург и Дюссельдорф.
В итоге, с 3 июня из каждого аэропорта будет выполняться по 7 рейсов в Германию ежедневно: из Домодедово 4 рейса во Франкфурт и 3 - в Мюнхен; из Внуково - 2 рейса во Франкфурт, 2 - в Берлин, 2 - в Дюссельдорф и 1 - в Гамбург.
Так, с 25 марта Lufthansa начнёт летать из аэропорта Внуково во Франкфурт два раза в день, в дополнение к четырём ежедневным рейсам, выполняемым из Домодедово. Таким образом, количество ежедневных рейсов во Франкфурт из Москвы увеличивается до 6. А с 3 июня откроется рейс из Внуково в Берлин, в новый аэропорт Берлин-Бранденбург (BER). С этого же дня начнется выполнение рейсов из Внуково в в Гамбург и Дюссельдорф.
В итоге, с 3 июня из каждого аэропорта будет выполняться по 7 рейсов в Германию ежедневно: из Домодедово 4 рейса во Франкфурт и 3 - в Мюнхен; из Внуково - 2 рейса во Франкфурт, 2 - в Берлин, 2 - в Дюссельдорф и 1 - в Гамбург.
среда, 23 ноября 2011 г.
Третий сегмент терминала Домодедово откроется в 2017 году
Проект третьего сегмента терминала аэропорта Домодедово будет презентован через 18 месяцев, а его строительство планируется завершить в 2017 году. Об этом сообщила пресс-служба Домодедово. Третий сегмент будет сопоставим по размеру с Терминалом 5 лондонского аэропорта Хитроу - его площадь составит 254 тыс. кв. м. С вводом его в эксплуатацию площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится в 9 раз по отношению к сегодняшнему размеру и составит 919,5 тыс. кв. м.
Московский аэропорт Домодедово придерживается концепции UNDER ONE ROOF, в рамках которой строятся не несколько, а единый терминал, позволяющий наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта - обеспечить удобные стыковки для пассажиров, которым не нужно тратить время на дополнительные перемещения между терминалами. В рамках такой же концепции работает, например, амстердамский аэропорт Схипхол.
На сегодняшний день пассажиры и гости Домодедово пользуются первым сегментом терминала, который расширяется и реконструируется: через год его площадь увеличится более чем в два раза - до 226 тыс. кв. м. К 2017 году завершится также строительство второго сегмента, с его вводом в строй площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится еще на 439 500 кв.м.
Студия RMJM, которая занимается проектированием третьего сегмента терминала, хорошо известна во всем мире. В число недавних крупных инфраструктурных проектов, разработанных RMJM, входят аэропорт в Калькутте и башня "Capital Gate Tower" ("Столичные врата") в Абу-Даби - здание с самым большим углом наклона в мире. Проект "Capital Gate Tower" в конце сентября 2011 года на выставке недвижимости "Cityscape Global 2011" в Дубае был награжден как "Лучший коммерческий" и "Лучший многофункциональный".
Московский аэропорт Домодедово придерживается концепции UNDER ONE ROOF, в рамках которой строятся не несколько, а единый терминал, позволяющий наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта - обеспечить удобные стыковки для пассажиров, которым не нужно тратить время на дополнительные перемещения между терминалами. В рамках такой же концепции работает, например, амстердамский аэропорт Схипхол.
На сегодняшний день пассажиры и гости Домодедово пользуются первым сегментом терминала, который расширяется и реконструируется: через год его площадь увеличится более чем в два раза - до 226 тыс. кв. м. К 2017 году завершится также строительство второго сегмента, с его вводом в строй площадь единого терминала аэропорта Домодедово увеличится еще на 439 500 кв.м.
Студия RMJM, которая занимается проектированием третьего сегмента терминала, хорошо известна во всем мире. В число недавних крупных инфраструктурных проектов, разработанных RMJM, входят аэропорт в Калькутте и башня "Capital Gate Tower" ("Столичные врата") в Абу-Даби - здание с самым большим углом наклона в мире. Проект "Capital Gate Tower" в конце сентября 2011 года на выставке недвижимости "Cityscape Global 2011" в Дубае был награжден как "Лучший коммерческий" и "Лучший многофункциональный".
четверг, 26 мая 2011 г.
В Домодедово построят новую ВПП
В московском аэропорту Домодедово будет построена новая взлетно-посадочная полоса. Такое решение было принято Министерством транспорта РФ вчера на совещании "О развитии Московского транспортного узла".
Новая полоса будет построена взамен существующей ВПП-2, подлежащей выводу из эксплуатации в 2015 году, в связи с последующей реконструкцией.
Взлетно-посадочная полоса разместится на расстоянии около 1800 м к востоку от существующей ВПП-2. По оценке Министерства транспорта РФ, с вводом новой ВВП будет обеспечена планируемая пропускная способность аэропорта до 50 млн. пассажиров в год и Московского авиационного узла в целом в объеме 110 млн. пассажиров в год. В 2010 году аэропорт Домодедово обслужил около 22,3 млн. пассажиров.
При этом сохраняется возможность будущего строительства третьей ВПП. С учетом прогнозируемых объемов перевозок пассажиров ожидается, что данный вопрос станет актуальным после 2020 г.
Новая полоса будет построена взамен существующей ВПП-2, подлежащей выводу из эксплуатации в 2015 году, в связи с последующей реконструкцией.
Взлетно-посадочная полоса разместится на расстоянии около 1800 м к востоку от существующей ВПП-2. По оценке Министерства транспорта РФ, с вводом новой ВВП будет обеспечена планируемая пропускная способность аэропорта до 50 млн. пассажиров в год и Московского авиационного узла в целом в объеме 110 млн. пассажиров в год. В 2010 году аэропорт Домодедово обслужил около 22,3 млн. пассажиров.
При этом сохраняется возможность будущего строительства третьей ВПП. С учетом прогнозируемых объемов перевозок пассажиров ожидается, что данный вопрос станет актуальным после 2020 г.
понедельник, 16 мая 2011 г.
Новый бизнес-зал открылся в Домодедово
В зоне вылета международных рейсов московского аэропорта Домодедово открылся новый бизнес-зал S7 Airlines. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании. Новый зал, оформленный в фирменном стиле перевозчика, оборудован удобными диванами и креслами. Для посетителей всегда доступна свежая пресса. В Интернет-зоне установлены стационарные компьютеры с доступом во всемирную сеть, есть точка беспроводного доступа по технологии Wi-Fi. В бизнес-зале пассажирам предлагаются разнообразные закуски шведского стола, горячие и прохладительные напитки.
Собственные бизнес-залы S7 Airlines работают также в зонах вылета внутренних рейсов аэропортов Домодедово и Толмачёво. Кроме того, на втором этаже галереи внутренних линий Домодедово открыт зал повышенной комфортности "S7 Комфорт" для пассажиров экономического класса.
Приглашение в бизнес-зал пассажиры S7, путешествующие бизнес-классом, владельцы Золотых и Платиновых карт программы для часто летающих пассажиров "S7 Приоритет", а также статусные участники программ лояльности авиакомпаний альянса oneworld получают при регистрации на рейс. Пассажиры экономического класса могут приобрести пригласительный билет в зал в кассе S7 Airlines в аэропорту Домодедово или непосредственно в бизнес-зале.
Собственные бизнес-залы S7 Airlines работают также в зонах вылета внутренних рейсов аэропортов Домодедово и Толмачёво. Кроме того, на втором этаже галереи внутренних линий Домодедово открыт зал повышенной комфортности "S7 Комфорт" для пассажиров экономического класса.
Приглашение в бизнес-зал пассажиры S7, путешествующие бизнес-классом, владельцы Золотых и Платиновых карт программы для часто летающих пассажиров "S7 Приоритет", а также статусные участники программ лояльности авиакомпаний альянса oneworld получают при регистрации на рейс. Пассажиры экономического класса могут приобрести пригласительный билет в зал в кассе S7 Airlines в аэропорту Домодедово или непосредственно в бизнес-зале.
вторник, 26 апреля 2011 г.
Домодедово расширяет возможности электронной регистрации
Московский аэропорт Домодедово существенно расширил список авиакомпаний, на рейсы которых теперь можно зарегистрироваться через Интернет. К существующим 23 авиакомпаниям, поддерживающим сервис on-line регистрации, добавились еще 12: Air Malta, Arkia Israeli Airlines, Vueling Airlines, Wind Jet, Авиалинии Дагестана, Авиалинии Кыргызстана, Kyrgyz Airways, SCAT, Irtysh – Air, Ист Эйр, Московия, Таджик Эйр.
Регистрация на рейсы данных перевозчиков будет доступна в киосках саморегистрации в Московском аэропорту Домодедово в ближайшее время.
Сервис интернет-регистрации стал доступен пассажирам, вылетающим из Домодедово, c марта 2009 года. Воспользоваться оn-line регистрацией могут пассажиры авиакомпаний: Airberlin, Austrian, British Airways, Brussels Airlines, Emirates, Etihad, Iberia, JAL, Кавминводыавиа, Lufthansa, Montenegro Airlines, Orenair, Qatar Airways, Россия, S7 Airlines, Singapore Airlines, Swiss International Airlines, Татарстан, Thai Airways, Трансаэро, United Airlines, Ural Airlines, Ямал, Air Malta, Arkia Israeli Airlines, Vueling Airlines, Wind Jet, Авиалинии Дагестана, Авиалинии Кыргызстана, Kyrgyz Airways, SCAT, Irtysh – Air, Ист Эйр, Московия, Таджик Эйр.
Регистрация на рейсы данных перевозчиков будет доступна в киосках саморегистрации в Московском аэропорту Домодедово в ближайшее время.
Сервис интернет-регистрации стал доступен пассажирам, вылетающим из Домодедово, c марта 2009 года. Воспользоваться оn-line регистрацией могут пассажиры авиакомпаний: Airberlin, Austrian, British Airways, Brussels Airlines, Emirates, Etihad, Iberia, JAL, Кавминводыавиа, Lufthansa, Montenegro Airlines, Orenair, Qatar Airways, Россия, S7 Airlines, Singapore Airlines, Swiss International Airlines, Татарстан, Thai Airways, Трансаэро, United Airlines, Ural Airlines, Ямал, Air Malta, Arkia Israeli Airlines, Vueling Airlines, Wind Jet, Авиалинии Дагестана, Авиалинии Кыргызстана, Kyrgyz Airways, SCAT, Irtysh – Air, Ист Эйр, Московия, Таджик Эйр.
пятница, 11 февраля 2011 г.
Трансаэро повысит авиационную безопасность
Авиакомпания "Трансаэро" на встрече с руководством аэропорта Домодедово объявила о принятии дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности. Об этом говорится в совместном пресс-релизе авиакомпании и аэропорта.
В частности, авиакомпания силами собственной службы авиационной безопасности создаст в аэропорту Домодедово дополнительные стационарные посты по охране воздушных судов Трансаэро и предотвращению проникновения на них посторонних лиц.
Кроме того, Трансаэро увеличит число рейсов, все пассажиры которых перед регистрацией проходят обязательное собеседование с сотрудниками службы безопасности авиакомпании – так называемый "профайлинг". К рейсам в страны, которые требуют проведения профайлинга в обязательном порядке, добавятся новые направления.
Также, среди предлагаемых мер - контроль за всеми процедурами подготовки воздушных судов к вылету, включая доставку бортового питания, багажа и грузов. Для этого в Трансаэро будет создано специальное подразделение, кадры для которого пройдут подготовку в лучших учебных центрах Израиля и США.
Со своей стороны, аэропорт подтвердил готовность всячески содействовать реализации предложенных мер.
В частности, авиакомпания силами собственной службы авиационной безопасности создаст в аэропорту Домодедово дополнительные стационарные посты по охране воздушных судов Трансаэро и предотвращению проникновения на них посторонних лиц.
Кроме того, Трансаэро увеличит число рейсов, все пассажиры которых перед регистрацией проходят обязательное собеседование с сотрудниками службы безопасности авиакомпании – так называемый "профайлинг". К рейсам в страны, которые требуют проведения профайлинга в обязательном порядке, добавятся новые направления.
Также, среди предлагаемых мер - контроль за всеми процедурами подготовки воздушных судов к вылету, включая доставку бортового питания, багажа и грузов. Для этого в Трансаэро будет создано специальное подразделение, кадры для которого пройдут подготовку в лучших учебных центрах Израиля и США.
Со своей стороны, аэропорт подтвердил готовность всячески содействовать реализации предложенных мер.
вторник, 30 ноября 2010 г.
В Домодедово открылся новый зал повышенной комфортности
Авиакомпания S7 открыла в аэропорту Домодедово новый зал ожидания повышенной комфортности - S7 Comfort. Теперь бизнес-пассажиры и статусные участники программы для часто летающих пассажиров "S7 Приоритет" - владельцы Золотых и Платиновых карт, могут проводить время в ожидании рейса в любом из двух залов S7 Airlines – в фирменном бизнес-зале авиакомпании или новом зале S7 Сomfort.
Пассажиры экономического класса могут приобрести пригласительный билет в зал S7 Comfort в кассах авиакомпании, а также непосредственно в зале повышенной комфортности.
Зал S7 Comfort расположен на втором этаже галереи внутренних линий аэровокзального комплекса. Он оформлен в фирменном стиле авиакомпании и предлагает посетителям разнообразные услуги. В зале S7 Comfort всегда можно почитать свежую прессу, воспользоваться интернет-зоной со стационарным компьютером и точкой беспроводного доступа по технологии Wi-Fi. Посетителям предлагаются разнообразные закуски шведского стола, горячие и прохладительные напитки.
Пассажиры экономического класса могут приобрести пригласительный билет в зал S7 Comfort в кассах авиакомпании, а также непосредственно в зале повышенной комфортности.
Зал S7 Comfort расположен на втором этаже галереи внутренних линий аэровокзального комплекса. Он оформлен в фирменном стиле авиакомпании и предлагает посетителям разнообразные услуги. В зале S7 Comfort всегда можно почитать свежую прессу, воспользоваться интернет-зоной со стационарным компьютером и точкой беспроводного доступа по технологии Wi-Fi. Посетителям предлагаются разнообразные закуски шведского стола, горячие и прохладительные напитки.
пятница, 20 августа 2010 г.
Каким будет новый терминал аэропорта Домодедово?
О том, как будет выглядеть пассажирский Терминал 2 аэропорта Домодедово, первая очередь которого, согласно первоначальным планам, должна быть сдана уже в следующем году, стало известно на днях.
Московское Агентство Интернет-Маркетинга AGIMA выполнило трехмерное моделирование и визуализацию здания нового терминала на основе генерального плана застройки. Архитектурное проектирование строительного объекта выполнено в международном архитектурном бюро Vek Project. Специалистами было подготовлено 3 рендера: со стороны города, перрона и с высоты птичьего полета. Фотореалистичные изображения позволяют в полной мере представить себе внешний вид новостройки.
Ранее сообщалось, что Терминал-2 будет примыкать к существующему зданию аэровокзального комплекса Домодедово со стороны международного сектора и будет предназначен для обслуживания международных рейсов. Помимо самого здания Терминала-2, в рамках проекта будут построены посадочная галерея с 19 контактными местами стоянок, перрон для стоянки воздушных судов, а также инфраструктура со стороны города, предусматривающая современные транспортные развязки.
Технологическое решение Терминала-2 будет направлено на максимальное сокращение времени обслуживания пассажиров: в отличие от существующего, для нового терминала предусматривается многоуровневая концепция. Первый уровень будет предназначен для обслуживания прилетающих пассажиров, второй уровень - вылетающих. На третьем уровне будут организованы зоны обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, а также VIP-пассажиров, официальных лиц и делегаций. В здании Терминала-2 также будут расположены офисы и бизнес-залы авиакомпаний, туристический центр, специальная зона обслуживания трансферных пассажиров, концессии.
Проект Терминала-2 предусматривает возможность соединения здания аэровокзала пешеходными мостами на уровне третьего этажа с гостиницей, которая будет расположена на привокзальной площади, а также специальные коридоры для пассажиров, прибывающих в аэропорт на легком метро.
Московское Агентство Интернет-Маркетинга AGIMA выполнило трехмерное моделирование и визуализацию здания нового терминала на основе генерального плана застройки. Архитектурное проектирование строительного объекта выполнено в международном архитектурном бюро Vek Project. Специалистами было подготовлено 3 рендера: со стороны города, перрона и с высоты птичьего полета. Фотореалистичные изображения позволяют в полной мере представить себе внешний вид новостройки.
Ранее сообщалось, что Терминал-2 будет примыкать к существующему зданию аэровокзального комплекса Домодедово со стороны международного сектора и будет предназначен для обслуживания международных рейсов. Помимо самого здания Терминала-2, в рамках проекта будут построены посадочная галерея с 19 контактными местами стоянок, перрон для стоянки воздушных судов, а также инфраструктура со стороны города, предусматривающая современные транспортные развязки.
Технологическое решение Терминала-2 будет направлено на максимальное сокращение времени обслуживания пассажиров: в отличие от существующего, для нового терминала предусматривается многоуровневая концепция. Первый уровень будет предназначен для обслуживания прилетающих пассажиров, второй уровень - вылетающих. На третьем уровне будут организованы зоны обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, а также VIP-пассажиров, официальных лиц и делегаций. В здании Терминала-2 также будут расположены офисы и бизнес-залы авиакомпаний, туристический центр, специальная зона обслуживания трансферных пассажиров, концессии.
Проект Терминала-2 предусматривает возможность соединения здания аэровокзала пешеходными мостами на уровне третьего этажа с гостиницей, которая будет расположена на привокзальной площади, а также специальные коридоры для пассажиров, прибывающих в аэропорт на легком метро.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
