Авиакомпания S7 Airlines приобрела новый самолета Boeing 737-800NG. Лайнер в фирменной ливрее перевозчика поступит в парк авиакомпании "Глобус" (выполняет полеты под брендом S7 Airlines) напрямую с завода корпорации Boeing в Сиэтле.
Самолет будет базироваться в московском аэропорту Домодедово и осуществлять полеты по всей маршрутной сети S7 Airlines. Первые рейсы будут выполнены в начале сентября в Нижневартовск, Минеральные Воды и Ош.
"Пополнение парка воздушных судов авиакомпаний группы современными эффективными лайнерами остается одной из наших приоритетных задач. Сейчас средний возраст парка S7 Airlines – девять лет, это один из лучших показателей на российском рынке авиаперевозок. До конца года мы планируем получить еще два аналогичных самолета, которые будут выполнять полеты уже в зимнем расписании 2014/2015", - отметил директор по стратегии S7 Group Вадим Бесперстов.
Новый лайнер имеет одноклассовую компоновку и рассчитан на перевозку 189 пассажиров в экономическом классе, но уже в зимнем расписании интерьер будет переоборудован под стандартную для S7 Airlines компоновку Boeing 737-800 – 12 мест в бизнес-классе и 154 в экономическом. С учетом нового лайнера, число воздушных судов в парке авиакомпании достигло 59.
Показаны сообщения с ярлыком Боинг. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Боинг. Показать все сообщения
пятница, 29 августа 2014 г.
четверг, 26 июня 2014 г.
Из Москвы в Крым на Боинг 747 и Боинг 767
Авиакомпания Трансаэро продолжает увеличивать объемы перевозок в Крым. С 9 июля 2014 года на маршруте Москва – Симферополь – Москва она начнет выполнять рейсы на самых больших пассажирских самолетах, эксплуатирующихся в гражданской авиации России - Boeing 747-400 вместимостью 522 кресла.
Также с 9 июля Трансаэро начнет полеты из Москвы в Симферополь на широкофюзеляжных воздушных судах Boeing 767 в компоновке от 230 до 276 кресел. Они заменят воздушные суда Boeing 737 вместимостью 140 кресел, на которых авиакомпания выполняла полеты в Крым ранее.
Все рейсы Трансаэро на самолетах Boeing 747-400 и Boeing 767 в Симферополь будут выполняться из московского аэропорта Домодедово по наиболее доступному для пассажиров низкобюджетному тарифу Дисконт. Полеты на воздушных судах Boeing 747-400 будут выполняться:
Также с 9 июля Трансаэро начнет полеты из Москвы в Симферополь на широкофюзеляжных воздушных судах Boeing 767 в компоновке от 230 до 276 кресел. Они заменят воздушные суда Boeing 737 вместимостью 140 кресел, на которых авиакомпания выполняла полеты в Крым ранее.
Все рейсы Трансаэро на самолетах Boeing 747-400 и Boeing 767 в Симферополь будут выполняться из московского аэропорта Домодедово по наиболее доступному для пассажиров низкобюджетному тарифу Дисконт. Полеты на воздушных судах Boeing 747-400 будут выполняться:
- Рейс UN217/218 по понедельникам, вторникам, субботам и воскресеньям;
- Рейс UN2217/2218 по средам и субботам;
- Рейс UN2227/2228 по пятницам и воскресеньям.
- Рейс UN217/218 по четвергам и пятницам;
- Рейс UN2217/2218 по понедельникам и вторникам;
- Рейс UN2227/2228 по средам и четвергам.
понедельник, 23 июня 2014 г.
Боинг 747 Трансаэро начал полеты в Минеральные Воды
22 июня 2014 года авиакомпания "Трансаэро" выполнила первый полет по маршруту Москва – Минеральные Воды – Москва на самом большом пассажирском самолете, эксплуатирующемся в гражданской авиации России - Boeing 747-400.
Рейс UN 169/170 на воздушных судах Boeing 747-400 будет выполняться по воскресеньям из московского аэропорта Домодедово до 24 августа по низкобюджетному классу Дисконт. Эксплуатация авиакомпанией "Трансаэро" на линии Москва – Минеральные Воды самолетов, вмещающих 522 пассажира, призвана способствовать повышению транспортной доступности курортов Ставропольского края, максимальному удовлетворению растущего спроса россиян на отдых на территории нашей страны.
О востребованности нового продукта Трансаэро говорит тот факт, что первый рейс был выполнен практически с полной загрузкой. Компания установила новый рекорд по числу пассажиров, перевезенных по маршруту Москва – Минеральные Воды – Москва.
В международном аэропорту "Минеральные Воды" самолету Boeing 747-400 "Трансаэро" была устроена торжественная встреча. Струи гидрантов образовали приветственную арку. Персонал аэропорта четко и в оптимальные сроки провел обслуживание пассажиров и воздушного судна, наглядно продемонстрировав свой высокий профессионализм. Знаменательно, что первый рейс "Трансаэро" на самом большом ее самолете в Минеральные Воды состоялся в день празднования 89-летия крупнейшего аэропорта Северо-Кавказского федерального округа.
Трансаэро является единственным эксплуатантом пассажирских воздушных судов Boeing 747-400 в России, СНГ и Восточной Европе. Длина этого самолета составляет 70,6 м, размах крыла 64,4 м, высота 19,4 м, крейсерская скорость 913 км/час, максимальная дальность полета 13450 км.
Рейс UN 169/170 на воздушных судах Boeing 747-400 будет выполняться по воскресеньям из московского аэропорта Домодедово до 24 августа по низкобюджетному классу Дисконт. Эксплуатация авиакомпанией "Трансаэро" на линии Москва – Минеральные Воды самолетов, вмещающих 522 пассажира, призвана способствовать повышению транспортной доступности курортов Ставропольского края, максимальному удовлетворению растущего спроса россиян на отдых на территории нашей страны.
О востребованности нового продукта Трансаэро говорит тот факт, что первый рейс был выполнен практически с полной загрузкой. Компания установила новый рекорд по числу пассажиров, перевезенных по маршруту Москва – Минеральные Воды – Москва.
В международном аэропорту "Минеральные Воды" самолету Boeing 747-400 "Трансаэро" была устроена торжественная встреча. Струи гидрантов образовали приветственную арку. Персонал аэропорта четко и в оптимальные сроки провел обслуживание пассажиров и воздушного судна, наглядно продемонстрировав свой высокий профессионализм. Знаменательно, что первый рейс "Трансаэро" на самом большом ее самолете в Минеральные Воды состоялся в день празднования 89-летия крупнейшего аэропорта Северо-Кавказского федерального округа.
Трансаэро является единственным эксплуатантом пассажирских воздушных судов Boeing 747-400 в России, СНГ и Восточной Европе. Длина этого самолета составляет 70,6 м, размах крыла 64,4 м, высота 19,4 м, крейсерская скорость 913 км/час, максимальная дальность полета 13450 км.
понедельник, 16 июня 2014 г.
Трансаэро начала полеты в Сочи на Боинг-747
15 июня 2014 года авиакомпания "Трансаэро" впервые выполнила рейс Москва — Сочи — Москва на самом большом пассажирском самолете, эксплуатирующемся в гражданской авиации России — Boeing 747-400. Рейс UN 2141/2142 вылетел из московского аэропорта Внуково и в 9:40 приземлился в аэропорту Сочи. Самолет, вмещающий около 450 человек, выполнил прямой и обратный рейсы с загрузкой, превышающей 90%. Всего на этих рейсах было перевезено почти 850 человек. Таким образом, в этот день был установлен новый рекорд по числу перевезенных по маршруту Москва — Сочи — Москва пассажиров.
Авиакомпания "Трансаэро" в рамках своей летней программы полетов 2014 года будет выполнять полеты между Москвой и Сочи на воздушных судах Boeing 747-400 в период с 15 июня по 7 сентября.
Авиакомпания "Трансаэро" в рамках своей летней программы полетов 2014 года будет выполнять полеты между Москвой и Сочи на воздушных судах Boeing 747-400 в период с 15 июня по 7 сентября.
среда, 6 февраля 2013 г.
Аэрофлот начинает полеты на Boeing-777
Авиакомпания Аэрофлот с 5 февраля начала эксплуатацию самолета Boeing 777-300ER, который был передан перевозчику на заводе в Сиэтле в конце января. Свой первый рейс принадлежащий ОАО "Аэрофлот" Boeing 777-300ER совершил вчера по маршруту Москва – Бангкок.
Всего Аэрофлот заказал 16 самолетов Boeing 777-300ER. Начавшиеся в этом году поставки призваны серьезно укрепить дальнемагистральные возможности ведущей российской авиакомпании. Этим воздушным судам отводится важная роль в стратегических планах развития маршрутной сети. Это касается, в том числе международных направлений, которые Аэрофлот рассчитывает обслуживать совместно с партнерами по альянсу SkyTeam во время зимней Олимпиады в Сочи в 2014 году и Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Boeing 777-300ER является самым успешным двухдвигательным дальнемагистральным самолетом в мире и отличается превосходной топливной эффективностью, просторным салоном, высокой дальностью полета и надежностью. Фирменный дизайн интерьера Boeing 777-300ER Signature Interior выделяется увеличенным надголовным пространством и вместительностью и пользуется заслуженной популярностью среди пассажиров. В частности, читатели журнала Executive Travel Magazine издательства American Express неоднократно признавали "три семерки" своим любимым самолетом.
Новые самолеты позволят Аэрофлоту значительно повысить качество и разнообразие сервиса с максимальным учетом предпочтений и материальных возможностей пассажиров. Машины Boeing 777-300ER поступают в Аэрофлот в трехклассной компоновке: в дополнение к классам обслуживания "бизнес" и "эконом" на борту этих машин существует еще один – КОМФОРТ, являющийся промежуточным между традиционными классами и включающий ряд важных удобств при разумном соотношении "цена – качество".
Всего Аэрофлот заказал 16 самолетов Boeing 777-300ER. Начавшиеся в этом году поставки призваны серьезно укрепить дальнемагистральные возможности ведущей российской авиакомпании. Этим воздушным судам отводится важная роль в стратегических планах развития маршрутной сети. Это касается, в том числе международных направлений, которые Аэрофлот рассчитывает обслуживать совместно с партнерами по альянсу SkyTeam во время зимней Олимпиады в Сочи в 2014 году и Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Boeing 777-300ER является самым успешным двухдвигательным дальнемагистральным самолетом в мире и отличается превосходной топливной эффективностью, просторным салоном, высокой дальностью полета и надежностью. Фирменный дизайн интерьера Boeing 777-300ER Signature Interior выделяется увеличенным надголовным пространством и вместительностью и пользуется заслуженной популярностью среди пассажиров. В частности, читатели журнала Executive Travel Magazine издательства American Express неоднократно признавали "три семерки" своим любимым самолетом.
Новые самолеты позволят Аэрофлоту значительно повысить качество и разнообразие сервиса с максимальным учетом предпочтений и материальных возможностей пассажиров. Машины Boeing 777-300ER поступают в Аэрофлот в трехклассной компоновке: в дополнение к классам обслуживания "бизнес" и "эконом" на борту этих машин существует еще один – КОМФОРТ, являющийся промежуточным между традиционными классами и включающий ряд важных удобств при разумном соотношении "цена – качество".
понедельник, 22 октября 2012 г.
Трансаэро получила Boeing 747 с модернизированным салоном
Авиакомпания "Трансаэро" на минувшей неделе пополнила свой парк дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетом Boeing 747-400 с полностью модернизированным салоном. Он рассчитан на перевозку 522 пассажиров и имеет двухклассную компоновку: 12 кресел бизнес-класса и 510 кресел экономического класса.
Кресла бизнес-класса представляют собой коконную конструкцию и раскладываются на 160 градусов. Они оборудованы видеомониторами с диагональю 15,4 дюйма и имеют встроенную функцию поддержки спины. Кресла экономического класса имеют удобную эргономику и оборудованы видеомониторами с диагональю 8,9 дюйма.
Обивка всех кресел этого самолета выполнена из знаменитого итальянского материала Alcantara, которым отделываются салоны дорогих яхт и престижных автомобилей.
На лайнере установлена новейшая система развлечений Lumexis с использованием оптоволокна, позволяющая доставлять видеоконтент качества HD. Все мониторы оборудованы USB-разъемами для питания и зарядки переносных электронных устройств. Воздушное судно будет эксплуатироваться на туристических направлениях, пользующихся высоким массовым спросом.
Кресла бизнес-класса представляют собой коконную конструкцию и раскладываются на 160 градусов. Они оборудованы видеомониторами с диагональю 15,4 дюйма и имеют встроенную функцию поддержки спины. Кресла экономического класса имеют удобную эргономику и оборудованы видеомониторами с диагональю 8,9 дюйма.
Обивка всех кресел этого самолета выполнена из знаменитого итальянского материала Alcantara, которым отделываются салоны дорогих яхт и престижных автомобилей.
На лайнере установлена новейшая система развлечений Lumexis с использованием оптоволокна, позволяющая доставлять видеоконтент качества HD. Все мониторы оборудованы USB-разъемами для питания и зарядки переносных электронных устройств. Воздушное судно будет эксплуатироваться на туристических направлениях, пользующихся высоким массовым спросом.
среда, 2 мая 2012 г.
Boeing 787 Dreamliner летит в Москву
В ближайший понедельник, 7 мая, японская авиакомпания JAL начнет эксплуатацию новейшего самолета Boeing 787 Dreamliner на рейсах из Токио в Москву (аэропорт Домодедово). Российская столица станет первым европейским направлением для Дримлайнера JAL. Рейсы будут выполняться три раза в неделю по понедельникам, четвергам и субботам.
Boeing 787 Dreamliner преимущественно состоит из композитных материалов и является первым самолетом средней размерности, способным выполнять дальнемагистральные перелеты. В компоновке JAL самолет рассчитан на 186 пассажиров: 42 кресла в бизнес-классе, 144 — в экономическом.
В дополнение к традиционно высокому уровню обслуживания на борту, JAL предлагает своим пассажирам беспрецендентные технические инновации, которыми оснащен суперлайнер - увеличенные иллюминаторы, снабженные электронно-затемняемыми стеклами, режим которых можно менять по своему желанию, комфортный уровень влажности и давления в салоне, современное светодиодное освещение, удобные кресла, первое в мире применение на международных маршрутах новой программы развлечений "Скай Манга" (японские комиксы), суперсовременные вошлеты. Высота салона увеличена на 14 см по сравнению с Боинг 767, создавая ощущение большого открытого пространства.
Салоны бизнес класса JAL Боинг 787 оборудованы креслами JAL Shell Flat Neo, ширина которых, по сравнению с креслами, использовавшимися на маршруте Москва-Токио до настоящего времени в салоне Боинг 777, стала на 5 см шире, благодаря чему кресла стали гораздо удобнее. Салоны экономического класса оборудованы удобными и просторными креслами брэнда RECARO, ширина которых на 2 см больше в сравнении с креслами Боинг 777.
Первый коммерческий рейс на Boeing 787 был выполнен авиакомпанией из Токио в Бостон 22 апреля. В ближайшее время лайнер также будет введен в эксплуатацию на маршрутах из Токио в Дели и Пекин, а с середины 2012 года - на новых линиях в Сан-Диего и в Хельсинки.
Boeing 787 Dreamliner преимущественно состоит из композитных материалов и является первым самолетом средней размерности, способным выполнять дальнемагистральные перелеты. В компоновке JAL самолет рассчитан на 186 пассажиров: 42 кресла в бизнес-классе, 144 — в экономическом.
В дополнение к традиционно высокому уровню обслуживания на борту, JAL предлагает своим пассажирам беспрецендентные технические инновации, которыми оснащен суперлайнер - увеличенные иллюминаторы, снабженные электронно-затемняемыми стеклами, режим которых можно менять по своему желанию, комфортный уровень влажности и давления в салоне, современное светодиодное освещение, удобные кресла, первое в мире применение на международных маршрутах новой программы развлечений "Скай Манга" (японские комиксы), суперсовременные вошлеты. Высота салона увеличена на 14 см по сравнению с Боинг 767, создавая ощущение большого открытого пространства.
Салоны бизнес класса JAL Боинг 787 оборудованы креслами JAL Shell Flat Neo, ширина которых, по сравнению с креслами, использовавшимися на маршруте Москва-Токио до настоящего времени в салоне Боинг 777, стала на 5 см шире, благодаря чему кресла стали гораздо удобнее. Салоны экономического класса оборудованы удобными и просторными креслами брэнда RECARO, ширина которых на 2 см больше в сравнении с креслами Боинг 777.
Первый коммерческий рейс на Boeing 787 был выполнен авиакомпанией из Токио в Бостон 22 апреля. В ближайшее время лайнер также будет введен в эксплуатацию на маршрутах из Токио в Дели и Пекин, а с середины 2012 года - на новых линиях в Сан-Диего и в Хельсинки.
среда, 11 апреля 2012 г.
Трансаэро получит 4 самолета Boeing 787 Dreamliner
Россия сыграла важнейшую роль в создании этого уникального самолета. Ученые конструкторского центра "Боинг" в Москве участвовали в проектировании ряда ключевых секций 787. Российское предприятие "ВСМПО-АВИСМА" обеспечивает поставки титановых деталей для 787 Dreamliner.
По словам председателя совета директоров авиакомпании "Трансаэро" Александра Плешакова, "самолеты Boeing 787 будут выполнять полеты как на внутрироссийских, так и на международных рейсах Трансаэро".
Церемония подписания контракта состоялась на борту самолета 787 во время демонстрационного полета, который проходил в рамках мирового тура. Двухдневная презентация лайнера прошла в международном аэропорту Внуково.
пятница, 12 августа 2011 г.
Трансаэро пополняет парк и расширяет маршрутную сеть
На этой неделе авиакомпания "Трансаэро" получила с завода-изготовителя новый самолет Boeing 737-800 NG. Воздушное судно отличается особой комфортабельностью. Его общая вместимость 158 кресел. В салоне бизнес-класса 8 кресел с шагом 132 см, в салоне премиального экономического класса 54 кресла с шагом 96,5 см, в салоне туристического экономического класса 96 кресел с шагом 73,6 см. Весь интерьер воздушного судна выполнен в самой современной технологии Boeing Sky Interior.
В московском аэропорту Домодедово новому самолету Боинг-737-800 NG "Трансаэро" была устроена торжественная встреча. Струи гидрантов в его честь образовали приветственную арку. Первый рейс лайнер выполнил по маршруту Москва - Астана.
Несколькими днями раньше в состав парка "Трансаэро" вошел еще один самолет, Боинг-747-400 вместимостью 522 кресла. Таким образом, общее число воздушных судов в парке перевозчика на сегодняшний день составляет 67.
Пополняя свой воздушный флот, авиакомпания не забывает и о расширении сети маршрутов. Так, с 30 октября этого года в расписании Трансаэро вновь появится остров Маврикий. Прямые регулярные рейсы будут выполняться два раза в неделю по вторникам и воскресеньям. Вылет из аэропорта Домодедово в 23.50, прилет на Маврикий в 10.30 на следующий день. Обратный вылет в 12.00, прибытие в Москву - в 22.40.
В московском аэропорту Домодедово новому самолету Боинг-737-800 NG "Трансаэро" была устроена торжественная встреча. Струи гидрантов в его честь образовали приветственную арку. Первый рейс лайнер выполнил по маршруту Москва - Астана.
Несколькими днями раньше в состав парка "Трансаэро" вошел еще один самолет, Боинг-747-400 вместимостью 522 кресла. Таким образом, общее число воздушных судов в парке перевозчика на сегодняшний день составляет 67.
Пополняя свой воздушный флот, авиакомпания не забывает и о расширении сети маршрутов. Так, с 30 октября этого года в расписании Трансаэро вновь появится остров Маврикий. Прямые регулярные рейсы будут выполняться два раза в неделю по вторникам и воскресеньям. Вылет из аэропорта Домодедово в 23.50, прилет на Маврикий в 10.30 на следующий день. Обратный вылет в 12.00, прибытие в Москву - в 22.40.
вторник, 26 июля 2011 г.
Авиакомпания Трансаэро получила 65-й самолет
Число воздушный судов в парке авиакомпании Трансаэро достигло 65. На минувшей неделе перевозчик получил дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет Боинг-747-400. Он имеет трехклассную компоновку салона, вмещая 375 кресел. В салоне первого класса Империал 12 кресел, которые раскладываются на 180 градусов и превращаются в удобную кровать. В салоне бизнес-класса 50 кресел типа кокон, которые раскладываются на 170 градусов. В салоне экономического класса 313 кресел с расстоянием между ними в 81 см.
Данное воздушное судно пополнило парк Трансаэро в рамках развития ее сотрудничества с авиакомпанией Singapore Airlines. Это первое из пяти воздушных судов данного типа, которые Трансаэро приобретает у национального перевозчика Сингапура.
23 июля это воздушное судно выполнило свой первый рейс по маршруту Москва – Хабаровск. На этом рейсе впервые представлена новая посуда Трансаэро для пассажиров бизнес-класса и экономического класса.
Сегодня парк Трансаэро состоит из 17 самолетов Боинг-747, 8 Боинг-777, 13 Боинг-767, 24 Боинг-737 и 3 Ту-214. Его дальнейшее пополнение ожидается в ближайшее время.
Данное воздушное судно пополнило парк Трансаэро в рамках развития ее сотрудничества с авиакомпанией Singapore Airlines. Это первое из пяти воздушных судов данного типа, которые Трансаэро приобретает у национального перевозчика Сингапура.
23 июля это воздушное судно выполнило свой первый рейс по маршруту Москва – Хабаровск. На этом рейсе впервые представлена новая посуда Трансаэро для пассажиров бизнес-класса и экономического класса.
Сегодня парк Трансаэро состоит из 17 самолетов Боинг-747, 8 Боинг-777, 13 Боинг-767, 24 Боинг-737 и 3 Ту-214. Его дальнейшее пополнение ожидается в ближайшее время.
вторник, 7 июня 2011 г.
ЮТэйр получила Боинг нового поколения
Авиакомпания ЮТэйр получила два первых среднемагистральных самолета Next-Generation Boeing 737-800 в усовершенствованной комплектации Sky Interior из четырех, запланированных к поставке в текущем году. Оба самолета прибыли напрямую с завода-изготовителя в Сиэтле.
ЮТэйр стала первым эксплуатантом самолетов Boeing этой модификации в России и в Восточной Европе. Они отличаются более высокой скоростью и экономичностью, чем самолеты классической версии самого распространенного в мире среднемагистрального самолета Boeing 737. Также среди отличительных характеристик нового лайнера – комфортабельный салон, оригинальная конструкция багажных полок повышенной вместимости, высокий уровень шумоизоляции и ряд других технических усовершенствований. Sky Interior – это первая опция от "лайнера мечты" Boeing 787, доступная сегодня авиапассажирам. Интерьеры новых самолетов ЮТэйр впервые позволят ощутить на российских трассах самые передовые технологии корпорации Boeing подобного рода.
Планируется, что к концу текущего года количество лайнеров этого типа в парке авиакомпании будет увеличено до девяти. Первые регулярные рейсы новые самолеты будут выполнять по маршрутам, соединяющим Москву с городами Сургут, Сочи, Красноярск, Иркутск.
ЮТэйр стала первым эксплуатантом самолетов Boeing этой модификации в России и в Восточной Европе. Они отличаются более высокой скоростью и экономичностью, чем самолеты классической версии самого распространенного в мире среднемагистрального самолета Boeing 737. Также среди отличительных характеристик нового лайнера – комфортабельный салон, оригинальная конструкция багажных полок повышенной вместимости, высокий уровень шумоизоляции и ряд других технических усовершенствований. Sky Interior – это первая опция от "лайнера мечты" Boeing 787, доступная сегодня авиапассажирам. Интерьеры новых самолетов ЮТэйр впервые позволят ощутить на российских трассах самые передовые технологии корпорации Boeing подобного рода.
Планируется, что к концу текущего года количество лайнеров этого типа в парке авиакомпании будет увеличено до девяти. Первые регулярные рейсы новые самолеты будут выполнять по маршрутам, соединяющим Москву с городами Сургут, Сочи, Красноярск, Иркутск.
понедельник, 30 мая 2011 г.
S7 Ailrlines получила 42 самолет
S7 Airlines вступила в глобальный авиационный альянс oneworld в ноябре 2010 года. Согласно требованиям oneworld, часть парка воздушных судов авиакомпаний альянса должна быть представлена в фирменном стиле. Фюзеляж нового Boeing 737-800NG украшает надпись Member of oneworld (участник oneworld) на белом фоне и логотип S7 Airlines.
Самолет встретили в аэропорту «Домодедово» в торжественной обстановке "водным салютом" - перекрестными струями воды из пожарных машин.
Новый Boeing 737-800NG базируется в московском аэропорту Домодедово и выполняет рейсы в Санкт-Петербург, Новосибирск, Сочи, Краснодар, Норильск, Якутск, Улан-Удэ и другие города маршрутной сети S7 Airlines.
Лайнер рассчитан на перевозку 160 пассажиров: 12 мест бизнес-класса и 148 – экономического класса. В салонах установлены современные пассажирские кресла компании Recaro, позволяющие сделать полет максимально комфортным.
Самолеты семейства Boeing 737 Next Generation – современные лайнеры с улучшенными характеристиками по сравнению с предыдущими модификациями. Они обладают увеличенной дальностью полета и грузоподъемностью. Законцовки крыла – винглеты - установленные на новые Boeing 737-800NG, позволяют сократить расход топлива за счет более низкой тяги в крейсерском режиме, и как следствие, оптимизировать затраты на техническое обслуживание двигателей и сократить количество вредных выбросов.
четверг, 5 мая 2011 г.
Авиакомпания Трансаэро получила 60-й самолет
Парк авиакомпании Трансаэро вчера пополнился новым, 60-м по счету самолетом. Им стал дальнемагистральный широкофюзеляжный Боинг-747-400. Он относится к самым вместительным в мире лайнерам типа Боинг-747. Воздушное судно способно перевозить 522 пассажира: 16 в бизнес-классе и 506 в экономическом классе. Авиакомпания планирует эксплуатировать его на туристических маршрутах массового спроса.
Этот самолет стал не только 60-м в парке авиакомпании, но 35-м дальнемагистральным, а также 15-м Боингом-747 "Трансаэро".
Сегодня парк "Трансаэро" состоит из 60 самолетов: 15 Боинг-747, 8 Боинг-777, 12 Боинг-767, 22 Боинг-737 и 3 Ту-214. Его дальнейшее пополнение ожидается в ближайшее время. В течение летнего периода рассчитывает получить до 12 новых воздушных судов, включая 6 самолетов Боинг-747-400, 2 самолета Боинг-777-300, 1 самолет Боинг-767 и 3 самолета Боинг-737.
Стоит напомнить, что со времени предыдущего "юбилея" прошло чуть менее года. В июне 2010 года Трансаэро получила 50-й самолет, Боинг-777.
Этот самолет стал не только 60-м в парке авиакомпании, но 35-м дальнемагистральным, а также 15-м Боингом-747 "Трансаэро".
Сегодня парк "Трансаэро" состоит из 60 самолетов: 15 Боинг-747, 8 Боинг-777, 12 Боинг-767, 22 Боинг-737 и 3 Ту-214. Его дальнейшее пополнение ожидается в ближайшее время. В течение летнего периода рассчитывает получить до 12 новых воздушных судов, включая 6 самолетов Боинг-747-400, 2 самолета Боинг-777-300, 1 самолет Боинг-767 и 3 самолета Боинг-737.
Стоит напомнить, что со времени предыдущего "юбилея" прошло чуть менее года. В июне 2010 года Трансаэро получила 50-й самолет, Боинг-777.
понедельник, 14 февраля 2011 г.
Боинг представил самый длинный пассажирский самолет
По словам президента и генерального менеджера "Боинг – Гражданские самолеты" Джима Албау (Jim Albaugh), новейший 747 "вобрал в себя самые последние инновационные технологии, многие из которых также применены на 787 Dreamliner, - отметил Албау. - Мы уверены, что наши заказчики по достоинству оценят низкие эксплуатационные расходы, а пассажиры – повышенную комфортабельность абсолютно нового интерьера салона".
Boeing 747-800 Intercontinental на 5,5 м длиннее предыдущей версии — Boeing 747-400 и вмещает 467 пасс., что на 51 чел. больше, чем для Boeing 747-400. Таким образом, Boeing 747-800 стал самым длинным самолетом в мире: его длина составляет 76,3 м.
747-8 Intercontinental будет иметь самую низкую стоимость пассажиро-километра в классе больших пассажирских самолетов. Салон 747-8 Intercontinental использует многие элементы интерьера 787 Dreamliner, включая новую архитектуру стен и потолка с плавными, устремленными вверх контурами, что создает ощущение увеличенного пространства и комфорта, а также несет чисто практическую функцию, предоставляя больше места для ручной клади пассажиров.
Среди заказчиков нового Boeing 747-800 Intercontinental такие авиакомпании, как Lufthansa, Korean Air, Cathay Pacific, а также российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo (АВС).
четверг, 3 февраля 2011 г.
Еще один самолет на биотопливе готовится к взлету
Очередной авиакомпанией, объявившей об экспериментах с биотопливом, стала китайская Air China. Она планирует выполнить тестовый демонстрационный трансконтинентальный полет с частичным использованием биотоплива на самолете Боинг 747. Полет должен состояться во второй половине текущего года, пишет ATO.ru.
При выполнении полета будет использоваться топливо, произведенное на основе растения ятрофа (древесный кустарник с крупными маслянистыми семенами). При этом, как отмечал ранее вице-президент подразделения гражданских самолетов Boeing по экологической и авиационной политике Билли Гловер, в качестве сырья для биотоплива используются также и сине-зеленые водоросли альгае, и непригодное для употребления в пищу растение рыжик посевной. По его словам, в будущем появятся более сложные варианты производства топлива, новые виды растений и компонентов. При этом Boeing будет "способствовать уточнению спецификаций биотоплива, чтобы быть уверенными, что в итоге заводы будут производить такое топливо в соответствии с единым стандартом", — сказал Б.Гловер.
Эксперименты с биотопливом сейчас проводят многие авиакомпании мира, включая новозеландскую Air New Zealand, американскую Continental Airlines, японскую Japan Airlines и бразильскую TAM. При этом немецкая авиакомпания Lufthansa первой в мире планирует запустить регулярный пассажирский рейс с использованием биотоплива. По прогнозам, он будет выполнен в первой половине 2011 г. на самолете Airbus A321.
При выполнении полета будет использоваться топливо, произведенное на основе растения ятрофа (древесный кустарник с крупными маслянистыми семенами). При этом, как отмечал ранее вице-президент подразделения гражданских самолетов Boeing по экологической и авиационной политике Билли Гловер, в качестве сырья для биотоплива используются также и сине-зеленые водоросли альгае, и непригодное для употребления в пищу растение рыжик посевной. По его словам, в будущем появятся более сложные варианты производства топлива, новые виды растений и компонентов. При этом Boeing будет "способствовать уточнению спецификаций биотоплива, чтобы быть уверенными, что в итоге заводы будут производить такое топливо в соответствии с единым стандартом", — сказал Б.Гловер.
Эксперименты с биотопливом сейчас проводят многие авиакомпании мира, включая новозеландскую Air New Zealand, американскую Continental Airlines, японскую Japan Airlines и бразильскую TAM. При этом немецкая авиакомпания Lufthansa первой в мире планирует запустить регулярный пассажирский рейс с использованием биотоплива. По прогнозам, он будет выполнен в первой половине 2011 г. на самолете Airbus A321.
четверг, 23 декабря 2010 г.
Парк Трансаэро пополнился самолетом в уникальной компоновке
В соответствии с заключенными соглашениями всего в парке "Трансаэро" в течение двух ближайших лет будет 12 воздушных судов Боинг-747-400 в такой компоновке. Они приобретаются на условиях финансового лизинга и приходят на смену классическим самолетам Боинг-747.
Флот дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов "Трансаэро" также будет пополняться и за счет очень комфортабельных воздушных судов Боинг-777-300. Они будут иметь четырехклассную компоновку – класс Империал, бизнес-класс, премиальный экономический класс и туристический класс. Их вместимость - 373 пассажира. В следующем году "Трансаэро" планирует приобрести в собственность четыре самолета Боинг-777-300. Они будут выполнять полеты как по международным, так и внутрироссийским маршрутам "Трансаэро", прежде всего на Дальний Восток нашей страны.
пятница, 17 декабря 2010 г.
Аэрофлот получит 16 новых самолетов Боинг 777
Авиакомпания "Аэрофлот - Российские Авиалинии" заключила предварительное соглашение с корпорацией Boeing на поставку 16-ти новых воздушных судов Boeing 777-200ER и Boeing 777-300ER в период 2012 – 2017 гг. Все самолеты будут поставляться с завода Boeing в Сиэтле.
Меморандум, подписанный генеральным директором Аэрофлота Виталием Савельевым и президентом компании Боинг Джеймсом Албау, также предусматривает создание совместной рабочей группы для проработки возможностей поставки двух самолетов Boeing 787 Dreamliner к Сочинской Олимпиаде 2014 года. В задачи группы входит, в частности, рассмотрение вопроса о возможном использовании широкофюзеляжных самолетов Boeing 777 в маршрутной сети Аэрофлота до начала поступления в парк авиакомпании воздушных судов Boeing 787 Dreamliner.
Для справки. Boeing 777-200ER предназначен для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов. Максимальная дальность полета 13400 км, число пассажиров - 327.
Boeing 777-300ER является модификацией 777-300. Максимальная дальность полета составляет 14685 км, число пассажиров 365.
Меморандум, подписанный генеральным директором Аэрофлота Виталием Савельевым и президентом компании Боинг Джеймсом Албау, также предусматривает создание совместной рабочей группы для проработки возможностей поставки двух самолетов Boeing 787 Dreamliner к Сочинской Олимпиаде 2014 года. В задачи группы входит, в частности, рассмотрение вопроса о возможном использовании широкофюзеляжных самолетов Boeing 777 в маршрутной сети Аэрофлота до начала поступления в парк авиакомпании воздушных судов Boeing 787 Dreamliner.
Для справки. Boeing 777-200ER предназначен для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов. Максимальная дальность полета 13400 км, число пассажиров - 327.
Boeing 777-300ER является модификацией 777-300. Максимальная дальность полета составляет 14685 км, число пассажиров 365.
пятница, 12 ноября 2010 г.
Самолеты могут перейти на биотопливо уже в 2011 году
Уже в будущем году самолеты, выполняющие регулярные пассажирские рейсы, могут перейти на использование биотоплива. Об этом сообщает ATO.ru со ссылкой на вице-президента подразделения гражданских самолетов Boeing по экологической и авиационной политике Билли Гловера. По его словам, биотопливо должно быть сертифицировано в I квартале следующего года, после этого перевозчики будут постепенно увеличивать его применение (не отказываясь при этом от традиционных видов керосина). Генеральный представитель IATA в России Дмитрий Шамраев отметил, что переход на биотопливо сыграет решающую роль в снижении объема выбросов диоксида углерода в атмосферу. За счет его внедрения к 2050 г. можно будет уменьшить количество выбросов в атмосферу на 80%.
На данный момент на долю авиационной отрасли приходится всего 2% от общего объема выбросов диоксида углерода, однако если не принимать мер, то этот показатель будет расти вместе с увеличением объема перевозок. По статистике IATA, количество авиапутешественников удваивается каждые десять лет.
На данный момент на долю авиационной отрасли приходится всего 2% от общего объема выбросов диоксида углерода, однако если не принимать мер, то этот показатель будет расти вместе с увеличением объема перевозок. По статистике IATA, количество авиапутешественников удваивается каждые десять лет.
четверг, 17 июня 2010 г.
Юбилейный лайнер "Трансаэро"
Самолет имеет трехклассную компоновку (бизнес, премиальный экономический и туристический экономический классы) и может перевозить до 323 пассажиров.
Это первый самолет, полученный «Трансаэро» в рамках недавно заключенного соглашения о приобретении в финансовый лизинг пяти самолетов Боинг-777. Кроме того, «Трансаэро» в соответствии с еще одним соглашением получит 9 дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов Боинг-747-400.
Воздушные суда Боинг-777 будут активно использоваться для развития воздушного сообщения как на международных авиалиниях, так и на маршрутах «Трансаэро» внутри страны, прежде всего при полетах на Дальний Восток России. На самолетах Боинг-777 с прошлого года выполняются полеты из Москвы в Хабаровск. В ближайшее время «Трансаэро» начнет их эксплуатацию на маршрутах Москва – Владивосток и Москва – Южно-Сахалинск.
Ранее сообщалось, что приобретаемые компанией Боинги 777 до этого эксплуатировались Сингапурскими авиалиниями.
вторник, 15 июня 2010 г.
Авиакомпания "Трансаэро" получила 12-й Боинг 747
Приобретенный самолет имеет трехклассную компоновку, включающую Империал, бизнес и экономический классы, и будет выполнять полеты по международным маршрутам «Трансаэро».
Авиакомпания ожидает поставки еще девяти самолетов Boeing 747-400 в рамках соглашения финансового лизинга, одобренного Советом директоров «Трансаэро» и подписанного в апреле этого года.
Согласно программе расширения и модернизации флота, реализуемой в настоящее время авиакомпанией, воздушные суда Boeing 747-400 приобретаются с целью увеличения провозных емкостей «Трансаэро» и замены «классических» моделей Boeing 747-200.
Ожидается, что первый коммерческий рейс полученное воздушное судно выполнит в ближайшие дни.
Ранее сообщалось, что приобретаемые лайнеры до этого эксплуатировались японской авиакомпанией JAL.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Сообщения
