Сегодня все рейсы авиакомпании «SAS Скандинавские авиалинии», включая совместные рейсы с авиакомпанией «Аэрофлот», обслуживающиеся в терминале F аэропорта Шереметьево, переносятся в терминал D. Это должно сказаться на качестве обслуживания пассажиров. Как сказано в пресс-релизе компании SAS, в новом терминале к услугам пассажиров: более удобные стыковки с внутренними рейсами, улучшенный сервис, более внимательное наземное обслуживание пассажиров.
SAS стала первой иностранной авиакомпанией, которая будет выполнять рейсы из Терминала D. Всего SAS планирует выполнять 14 рейсов в неделю из Терминала D в Стокгольм и Копенгаген. За 2010 год авиакомпания предполагает перевезти 60 тыс. пассажиров, вылетающих из Москвы.
четверг, 30 сентября 2010 г.
пятница, 24 сентября 2010 г.
В Братиславе пройдет музыкальный фестиваль
В конце осени, с 19 ноября по 6 декабря в столице Словакии, Братиславе, пройдет 46-й фестиваль «Братиславские музыкальные торжества» (Bratislavské hudobné slávnosti). Начиная с 1964 г. он ежегодно привлекает в гостеприимную и уютную словацкую столицу любителей классической музыки. В течение двух недель в лучших залах города можно насладиться выступлениями выдающихся музыкантов и солистов со всего мира, оперными и балетными представлениями, побывать на конкурсе «Новые таланты».
В этом году на фестивале традиционно выступят и российские исполнители – Оркестр Мариинского театра под управлением легендарного дирижера Валерия Гергиева, один из культовых российских пианистов Борис Березовский и «русский Паганини», скрипач Вадим Репин.
В этом году на фестивале традиционно выступят и российские исполнители – Оркестр Мариинского театра под управлением легендарного дирижера Валерия Гергиева, один из культовых российских пианистов Борис Березовский и «русский Паганини», скрипач Вадим Репин.
четверг, 23 сентября 2010 г.
В Подмосковье отметят 68-ю годовщину битвы за Москву
На Бородинском поле в Подмосковье 9 и 10 октября пройдет традиционный военно-исторический праздник "Москва за нами. 1941 год", посвященный 68-й годовщине битвы за Москву.
Этот праздник носит патриотический характер, воспитывая у подрастающего поколения чувства гордости за подвиг предков и сопричастности к важным событиям истории родного государства. Праздник состоит из двух частей: торжественного церемониала, посвященного памяти защитников Бородинского поля и военно-исторической реконструкции с участием военно-исторических клубов.
Праздник начинается с торжественного церемониала у памятника-танка Т-34. Ветераны тех далеких героических событий - самые почетные гости Бородинского музея. В этот день в их адрес звучат слова глубокой благодарности и признательности за подвиг, совершенный во имя жизни последующих поколений. Возлагается гирлянда памяти к братской могиле тех, кто навечно остался лежать в священной Бородинской земле.
По окончании торжественной части слева от памятника-танка клубы военно-исторической реконструкции предоставляют великолепную возможность гостям праздника окунуться в далекие события Великой Отечественной войны. Реконструкция эпизодов ожесточенных боев на Бородинском поле - кульминация праздника. Артиллерийские орудия, бронетехника, пиротехнические эффекты придают реконструкции особый динамизм и реалистичность.
Этот праздник носит патриотический характер, воспитывая у подрастающего поколения чувства гордости за подвиг предков и сопричастности к важным событиям истории родного государства. Праздник состоит из двух частей: торжественного церемониала, посвященного памяти защитников Бородинского поля и военно-исторической реконструкции с участием военно-исторических клубов.
Праздник начинается с торжественного церемониала у памятника-танка Т-34. Ветераны тех далеких героических событий - самые почетные гости Бородинского музея. В этот день в их адрес звучат слова глубокой благодарности и признательности за подвиг, совершенный во имя жизни последующих поколений. Возлагается гирлянда памяти к братской могиле тех, кто навечно остался лежать в священной Бородинской земле.
По окончании торжественной части слева от памятника-танка клубы военно-исторической реконструкции предоставляют великолепную возможность гостям праздника окунуться в далекие события Великой Отечественной войны. Реконструкция эпизодов ожесточенных боев на Бородинском поле - кульминация праздника. Артиллерийские орудия, бронетехника, пиротехнические эффекты придают реконструкции особый динамизм и реалистичность.
вторник, 21 сентября 2010 г.
День Европы в Санкт-Петербурге
В ближайшую субботу, 25 сентября в Санкт-Петербурге состоится международный фестиваль "День Европы". Его организует Представительство Европейского Союза в России совместно с Генеральными консульствами и Культурными центрами стран Европейского Союза.
Этот фестиваль ежегодно объединяет Европу и Россию серией ярких мероприятий в самых разнообразных сферах – культуре, кино, образовании, политике, туризме, кулинарии и многом другом. Фестиваль уже принимали у себя Москва, Санкт-Петербург, Казань, Ростов-на-Дону и Архангельск. В Северной Столице «День Европы» впервые проводился в сентябре 2008 года, в настоящий момент мероприятие имеет статус ежегодного и в этом году пройдет уже в третий раз. Фестиваль объединяет множество мероприятий на разных площадках города и привлекает внимание широкой аудитории.
Программа фестиваля очень обширна. Так, в рамках дня открытых дверей в Консульствах и Культурных центрах стран-членов ЕС пройдут фотовыставки, интересные встречи. Представители консульств расскажут о культуре, традициях своих стран, возможностях получения виз и грантов на обучение, ответят на вопросы гостей.
Кроме того, пройдут открытые уроки европейских языков, гастрономические мастер-классы в исполнении европейских дипломатов, конкурсы и розыгрыши призов, европейский кинофестиваль в Кинотеатре "Родина", конкурс "Моя Европа", и многое другое. Различные рестораны города примут участие в гастрономическом фестивале, их гости смогут попробовать изыски европейской кухни в специальном "Европейском меню".
Этот фестиваль ежегодно объединяет Европу и Россию серией ярких мероприятий в самых разнообразных сферах – культуре, кино, образовании, политике, туризме, кулинарии и многом другом. Фестиваль уже принимали у себя Москва, Санкт-Петербург, Казань, Ростов-на-Дону и Архангельск. В Северной Столице «День Европы» впервые проводился в сентябре 2008 года, в настоящий момент мероприятие имеет статус ежегодного и в этом году пройдет уже в третий раз. Фестиваль объединяет множество мероприятий на разных площадках города и привлекает внимание широкой аудитории.
Программа фестиваля очень обширна. Так, в рамках дня открытых дверей в Консульствах и Культурных центрах стран-членов ЕС пройдут фотовыставки, интересные встречи. Представители консульств расскажут о культуре, традициях своих стран, возможностях получения виз и грантов на обучение, ответят на вопросы гостей.
Кроме того, пройдут открытые уроки европейских языков, гастрономические мастер-классы в исполнении европейских дипломатов, конкурсы и розыгрыши призов, европейский кинофестиваль в Кинотеатре "Родина", конкурс "Моя Европа", и многое другое. Различные рестораны города примут участие в гастрономическом фестивале, их гости смогут попробовать изыски европейской кухни в специальном "Европейском меню".
понедельник, 20 сентября 2010 г.
В Италии покажут монастыри времен Колумба
В первое и второе воскресенье октября в Генуе устраиваются маршруты по старинным монастырям, имеющим особую архитектурно-историческую ценность: это своеобразный способ увидеть собственными глазами и «пощупать» Геную XV века, в которой прошло детство и юность Христофора Колумба. Костюмированный исторический кортеж начинает свое шествие из монастыря Киостро ди Сант’Андреа, расположенного рядом с так называемым "Домом Колумба", где торжественно зачитывается нотариальный акт, которым в 1455 году здание было передано во владение Доменику Коломбо, отцу будущего мореплавателя, дабы служить лавкой для продажи шерсти. В историческом центре города проходят музыкальные концерты, поэтические и театральные выступления, рассказывающие о жизни самого знаменитого генуэзца. Историческое шествие заканчивается в великолепном Киостро деи Каноничи ди Сан Лоренцо, где происходит поклонение Иоанну Крестителю (по-итальянски Сан Джованни Баттиста). Остров Пуэрто-Рико, открытый Колумбом во время второго путешествия к берегам Америки (которая еще не знала, что она Америка), был назван мореплавателем в честь Иоанна Крестителя, и до сих пор это имя осталось в названии столицы острова – Сан Хуан (Святой Иоанн в испанском варианте).
суббота, 18 сентября 2010 г.
Трансаэро открывает прямые рейсы в Бразилию
Авиакомпания "Тарнсаэро" анонсировала еще один дальнемагистральный рейс, который появится в зимнем расписании, начиная с нового года. С 3 января 2011 года перевозчик впервые в своей истории начнет выполнять регулярные прямые беспосадочные рейсы по маршруту Москва – Рио-де-Жанейро – Москва.
Рейсы будут выполняться с частотой один раз в неделю из московского аэропорта Домодедово на самолетах Боинг-747-400, способных перевозить 352 пассажира. Компоновка этих самолетов трехклассная. В салоне класса Империал расположено 11 кресел, которые раскладываются на 180 градусов и превращающиеся в удобную кровать. Пассажирам Империала предлагается изысканное меню, богатый выбор напитков, посуда, специально разработанная для «Трансаэро» мастерами Императорского санкт-петербургского фарфорового завода и Гусевского хрустального завода. В салоне бизнес-класса находится 56 кресел. Там клиентов ждет комфорт и традиционно высокий уровень сервиса. В салоне экономического класса расположено еще 285 кресел.
Благодаря тому, что самолеты Боинг-747-400 имеют четыре двигателя, они обладают очень высокой скоростью. Поэтому перелет из Москвы в Рио-де-Жанейро займет всего 12 с половиной часов.
«Трансаэро» уже получила все необходимые разрешения на выполнение регулярных полетов по маршруту Москва – Рио-де-Жанейро от российских авиационных властей. В настоящее время идет процедура получения всех разрешений от бразильской стороны. Для ускорения этого процесса авиакомпания обратилась за содействием в МИД РФ и Посольство Бразилии в Москве. Бронирование авиабилетов на рейсы в Рио-де-Жанейро компания надеется начать в ближайшее время, как только будут улажены все формальности.
Рейсы будут выполняться с частотой один раз в неделю из московского аэропорта Домодедово на самолетах Боинг-747-400, способных перевозить 352 пассажира. Компоновка этих самолетов трехклассная. В салоне класса Империал расположено 11 кресел, которые раскладываются на 180 градусов и превращающиеся в удобную кровать. Пассажирам Империала предлагается изысканное меню, богатый выбор напитков, посуда, специально разработанная для «Трансаэро» мастерами Императорского санкт-петербургского фарфорового завода и Гусевского хрустального завода. В салоне бизнес-класса находится 56 кресел. Там клиентов ждет комфорт и традиционно высокий уровень сервиса. В салоне экономического класса расположено еще 285 кресел.
Благодаря тому, что самолеты Боинг-747-400 имеют четыре двигателя, они обладают очень высокой скоростью. Поэтому перелет из Москвы в Рио-де-Жанейро займет всего 12 с половиной часов.
«Трансаэро» уже получила все необходимые разрешения на выполнение регулярных полетов по маршруту Москва – Рио-де-Жанейро от российских авиационных властей. В настоящее время идет процедура получения всех разрешений от бразильской стороны. Для ускорения этого процесса авиакомпания обратилась за содействием в МИД РФ и Посольство Бразилии в Москве. Бронирование авиабилетов на рейсы в Рио-де-Жанейро компания надеется начать в ближайшее время, как только будут улажены все формальности.
пятница, 17 сентября 2010 г.
Во Внуково открыта зона вылета в новом терминале
Вчера в режиме тестовой эксплуатации была открыта зона вылета внутренних рейсов нового пассажирского терминала «А» международного аэропорта Внуково. Рейс выполнила авиакомпания UTair, которая доставила первых пассажиров спецрейсом по маршруту Москва - Пермь на Пермский экономический форум.
Ввод в эксплуатацию в тестовом режиме нового пассажирского терминала «А» международного аэропорта Внуково начался 6 июля 2010 года. В этот день рейсом авиакомпании UTair из Анапы была открыта зона прилета внутренних рейсов, а также был обслужен рейс авиакомпании «Атлант-Союз», прибывший из Минска. И до сих пор новый терминал мог только принимать рейсы.
Строительство нового терминала ведется с 2006 года. Площадь первого пускового комплекса терминала составляет 174 тыс. кв. м, а пропускная способность – 7 млн. пассажиров в год.
Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами, 13 из которых размещены в первом пусковом комплексе. Основное внимание при разработке проекта нового терминала было уделено созданию максимально комфортных условий пребывания и обслуживания пассажиров. Для удобства пассажиров, в том числе с ограниченными возможностями, построено 78 лифтов, 61 эскалатор и 38 траволаторов, а большое количество стоек регистрации и кабин паспортного и специального контроля позволит избежать утомительных очередей.
Новый терминал имеет прямой выход с подземной железнодорожной станции аэропорта, которая принимает скоростные комфортабельные поезда, прибывающие с Киевского вокзала.
Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена двухуровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около 2,5 км сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.
Ввод в эксплуатацию в тестовом режиме нового пассажирского терминала «А» международного аэропорта Внуково начался 6 июля 2010 года. В этот день рейсом авиакомпании UTair из Анапы была открыта зона прилета внутренних рейсов, а также был обслужен рейс авиакомпании «Атлант-Союз», прибывший из Минска. И до сих пор новый терминал мог только принимать рейсы.
Строительство нового терминала ведется с 2006 года. Площадь первого пускового комплекса терминала составляет 174 тыс. кв. м, а пропускная способность – 7 млн. пассажиров в год.
Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами, 13 из которых размещены в первом пусковом комплексе. Основное внимание при разработке проекта нового терминала было уделено созданию максимально комфортных условий пребывания и обслуживания пассажиров. Для удобства пассажиров, в том числе с ограниченными возможностями, построено 78 лифтов, 61 эскалатор и 38 траволаторов, а большое количество стоек регистрации и кабин паспортного и специального контроля позволит избежать утомительных очередей.
Новый терминал имеет прямой выход с подземной железнодорожной станции аэропорта, которая принимает скоростные комфортабельные поезда, прибывающие с Киевского вокзала.
Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена двухуровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около 2,5 км сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
